三缸车为什么不建议买? 勇士车为什么没人买
网上有很多关于三缸车为什么不建议买?的问题,也有很多人解答有关勇士车为什么没人买的知识,今天艾巴小编为大家整理了关于这方面的知识,让我们一起来看下吧!
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一、为什么一般人不买北汽勇士,带你深入了解这款车
北汽勇士(查看成交价|车型详解)是BAIC旗下的一款紧凑型suv。可以说这是一款硬派越野车,越野性能、可靠性、耐用性都比较好。但很多消费者还是不会买这款车,因为日常驾驶的舒适性差。让我们来看看这辆车。北汽勇士有三款短轴车型,四门车型,五门车型。
常见的四门车型长宽高分别为5030mm、1840mm、2130mm,这款车的轴距达到了3035mm。动力方面,这款车搭载2.4升涡轮增压汽油发动机,最大扭矩211马力,320牛米,可在5200转/分输出最大功率,2000至4000转/分输出最大扭矩。这款发动机配备了多点喷射技术,采用铝合金气缸盖。
使用铝合金气缸盖可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的机动性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。底盘设计方面,这款车前悬架采用螺旋弹簧独立悬架,后悬架采用钢板弹簧非独立悬架。独立悬架用于前悬架,以提高在铺砌路面上行驶时的操控性和乘坐舒适性。
后悬架采用钢板弹簧非独立悬架是为了提高汽车的越野性能和解脱性能,钢板弹簧非独立悬架本身的可靠性和耐久性也是不错的。北汽勇士配备的是兼职四驱系统,兼职四驱系统是一款硬派越野车的标配。配备兼职四驱系统的车,有低速四驱模式。切换到低速四驱模式后,汽车车轮上的扭矩会增加,可以提高汽车的脱困能力和越野性能。
低速四驱功能是一个非常有用的脱困功能,大部分硬派越野车都有低速四驱功能。@2019
二、三缸车为什么不建议买?
三缸车天生噪音大,动力输出不均匀,油门响应不积极,导致很多人不建议买。
发动机有四缸、五缸、六缸、八缸和十二缸。为什么三缸发动机被这么多人摇?这主要是三缸发动机的结构原因。车上的发动机不管多少缸,都是四冲程发动机,只有一个曲轴。发动机工作时,活塞会推动曲轴转动。对于四冲程发动机的每个气缸,曲轴每转两圈才点火一次,即720度,所以四缸发动机的每个气缸的点火间隔是180度。
气缸越多,点火间隔越小,气缸越少,点火间隔越大。三缸发动机的点火间隔降低到260度。也就是说,三缸发动机的曲轴每260度被强力推动一次,作用力的间隔比较长,所以会产生明显的抖动。
由于气缸活塞的上下运动,一个叫做往复惯性力的力作用在曲轴上。这种往复惯性力可分为一阶和二阶。一阶惯性力已经被曲轴上的平衡块抵消了,而二阶惯性力是曲轴在0-180度和180-360度的不同转速造成的。因为曲轴转速不同,会产生抖动。
四缸发动机的二阶惯性力是参考缸相互抵消,而三缸发动机是奇数缸,所以抵消二阶惯性力的办法是加一个与曲轴齿轮啮合,转速为曲轴两倍,且与曲轴旋转方向相反的平衡轴。
三缸发动机的新车型几乎感觉不到震动,但是随着使用时间的增加,三缸发动机和四缸发动机都会越来越抖,这是发动机底胶老化和发动机内部部件磨损造成的。
以上就是关于三缸车为什么不建议买?的知识,后面我们会继续为大家整理关于勇士车为什么没人买的知识,希望能够帮助到大家!
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