大众180tsi和200tsi是多大排量，200tsi是多大排量

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200tsi是1.2T排量，排气量，液压传动的专用术语，指每冲程或循环吸入或排出的流体量。通常排量大，发动机单位时间释放的能量(即燃料的化学能转化为机械能)大，也就是动力好。就像一个十几岁的男孩与一个健康的成年人相比，当然，成年人在做体力工作时效率更高。所以那些越野车和跑车通常排量都比较大。

排量的计算方法：Vst=Vsi=(VstL-排量，i-缸数，D-缸径mm，S-活塞行程)。涡轮增压的特点是利用废气，装置本身基本不消耗发动机功率，增加了进气效率，提高了动力；但缺点是通常需要发动机2000转以上才能介入，不利于起步加速。涡轮的惯性使得加速在响应时间上有延迟。机械增压的好处是发动机刚开始运转就开始介入，启动加速有力，涡轮工作没有延迟，反应很快。

TSI燃油直喷技术实现了同等排量下发动机动力性和燃油经济性的完美结合，是当今汽车工业发动机技术中最成熟、最先进的燃油直喷技术，引领了汽油机的发展趋势。

与传统的将燃油直接喷入气缸的发动机相比，TSI发动机具有以下优点：发动机控制策略采用基于扭矩的控制；增压器在发动机停止后有独立的冷却系统；具有电子超速回流控制，防止增压器；连续可变进气门正时(曲轴转角60)降低油耗，提高动力；链传动。使用寿命长，终身免更换，可靠性远高于以前的齿形带传动。

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