零跑C01和几何A PRO埃安S Plus谁才是好选择？ 几何a pro

网上有很多关于零跑C01和几何A PRO埃安S Plus谁才是好选择？的问题，也有很多人解答有关几何a pro的知识，今天艾巴小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

内容导航：

一、几何a pro保养必须在买车的地方保养吗

二、零跑C01和几何A PRO埃安S Plus谁才是好选择？

一、几何a pro保养必须在买车的地方保养吗

不需要。保养不一定要在购买汽车的4S店进行。山东、湖南、长沙、青岛的一汽大众4S店都有，只要你的保养手册上还有免费首次保养的单子。

二、零跑C01和几何A PRO埃安S Plus谁才是好选择？

随着新能源汽车相关技术的不断发展，近几年市场上的新能源汽车产品如雨后春笋，你登场的可能性很大，这也让消费者关注。15万元的价位，各大厂商更是“杀了眼”，力争在这个市场分一杯羹。作为这个价位段的产品，爱安S Plus 70智能领版、几何A PRO、零跑C01都吸引了不少消费者的目光。

那么，我们就从消费者最关心的角度来看哪一款车是实惠的选择。

与C级车相比，A级车与C级车明显不同。考虑到大多数家庭只有一辆车，空间自然是一个无法回避的话题。毕竟想要全家都开心满意，车辆后排空间的表现很重要。

从数据上看，几何A PRO定位紧凑型车，车长4752mm，轴距2700mm。坦白说，这个车身长度在紧凑型车中算是不错的水平，但与车内空间密切相关的轴距数据就比较一般了。2700 mm的轴距与丰田卡罗拉相同。爱安S PLUS整车长宽高轴距分别为4810mm、1880mm、1515mm、2750mm，也是紧凑级车型的空间尺寸。

定位中大型车的零跑C01，车长超过五米，轴距2930mm，与标准轴距的奔驰E级差不多，优于大众帕萨特等注重后排空间的车型。毕竟零跑C01和几何A PRO在定位上落后两级。

对于前排乘客来说，车内空间的好坏可能没那么敏感，但对于后排乘客来说，2700mm或2750mm的轴距和2930mm的轴距带来的乘坐体验可谓天壤之别。前者可能只能算是“不挤”，后者是“翘二郎腿”。对于家用车来说，经常会出现满载的情况。一旦满载，Geometry A PRO和Ian S PLUS的后排空间就有些捉襟见肘，这样的空间差距是消费者无法忽视的。

“便宜大碗”，零跑C01更实用。对于新能源汽车的消费者来说，续航是可以决定购车选择的因素之一。毕竟续航时间的长短会直接影响用户的出行范围、能量补充计划和用车习惯。几何A PRO在NEDC工况下可以跑430km的续航里程，永旺S PLUS的续航里程为510km。由于采用了更大容量的电池，23辆零跑C01 525轻享版的纯续航达到了525km，这是在更恶劣但CLTC的工况下获得的。

模拟一个场景。以一周五天通勤，每天单程通勤距离45-50km为例。零度运行C01的用户可以每周充电一次。即使没有家用充电桩，充电也不成问题。几何A PRO的用户需要在周中额外收费，否则很难满足一周的通勤需求。如果没有家用充电桩，他们需要在工作日来公共充电桩补充能量。

同时，近100km的续航里程也会影响用户的出行半径。在零跑C01和满续航的情况下，来一次省内的公路旅行是没有问题的，而几何A PRO很可能为了在中途补足能量，需要改变出行路线，从而影响出行体验。

综上所述，零跑C01在空间和续航能力上远远优于Geometry A PRO和Ian S PLUS，值得一提的是23款零跑C01 525舒适版在官方指导价上比Geometry A PRO和Ian S PLUS便宜。可以说是将“便宜大碗”进行到底，也是性价比较高的车型。空间和续航能力是家用新能源车消费者最看重的因素，而经过对比，零跑C01的23款明显表现更好。

【本文来自易卡诺作者。汽车无限极，版权归作者所有。请以任何形式联系作者。内容仅代表作者观点，与车改无关]

以上就是关于零跑C01和几何A PRO埃安S Plus谁才是好选择？的知识，后面我们会继续为大家整理关于几何a pro的知识，希望能够帮助到大家！