路虎揽胜Evoque,大概能多少钱？ 路虎evoque价格

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一、路虎揽胜Evoque,大概能多少钱？

二、路虎揽胜极光多少钱

一、路虎揽胜Evoque,大概能多少钱？

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二、路虎揽胜极光多少钱

是尔发汽车圈的神话。作为国内常见的MPV车型，来到中国后摇身一变成为豪车。几十万甚至排队涨价都挡不住消费者的购买热情。但是，说到加价，就逃不过路虎极光了。作为路虎在中国的开山之作，极光引入中国后开始了它的辉煌之路。当然，一辆路虎在极光的进口价格已经是62万以上了。因为形象新颖，稀缺性，当时的极光是原价买不到的。

加价20万很正常。一车难求，所以才会这么出彩。然而这种状态并没有持续多久。事实上，极光在2015年左右国产后就开始亏损了。如今的极光，别说像当初那样销量大增，就是大优惠，也换不来销量。路虎早就被冠上了7折虎的名号，极光也在终端降价10万。去年下半年上市的新一代极光，终端已经降到31万左右。

在这个巨大的利润空间里，极光的销量还是很惨淡的。今年前四个月，极光售出了1682辆汽车。现在在售的新一代极光，其实在产品力上比过去有了很大的进步。首先，在外观部分，采用了更接近大哥星脉的设计语言，运动感和科技感大大增强。标志性的悬浮式车顶还是很有辨识度的，整体真的很美。

他依然是一个在路上回头率非常高的家伙，但是从另一个角度来说，可能和星脉太像了，这也让消费者在一定程度上失去了新鲜感。内饰部分的设计也继承了星脉。简约精致，整体配色质感十足，用料也没问题。这一代极光配备了三块屏幕，很有科技感。中控上方中央的可翻转中控面板充满仪式感。更重要的是，这一代车型还首次应用了传统的电子挡位，进一步升级了驾驶乐趣。

配置表现还是比较乐观的。车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、主动制动、倒车侧向预警、自动泊车等一系列安全驾驶辅助系统都是标配。最新的底盘透视技术在同类产品中独一无二。对于很多公路新手来说，极光可以说是非常让人放心的。然而，极光的空房却遭到了消费者的吐槽。

作为一款中型SUV，这一代极光的长宽高依然只有4371/1904/1649mm，轴距也只有2681mm，相比上一代并没有明显增加。内部空房还有一大短板，比国内大很多。动力方面，极光搭载2.0T涡轮增压发动机，功率249马力，扭矩365牛米。与之匹配的是9AT变速器和48V轻混系统，以及适时四驱系统，还有后轮轴限滑差速器和全地形反馈自适应系统。

在这个价格区间，极光的越野性能相当不错。毕竟越野是路虎的看家本领。路虎极光是一款内外设计鲜明、动力和越野性能强劲、配置丰富的好车。但是，如果说到太空中的英雄，极光会让人觉得相当不配。优惠后31万多起步，顶配44万多，中型SUV的定位，紧凑型SUV的空余空间。

虽然那几年极光确实卖得很好，但某种程度上是因为东西稀缺，价格昂贵，国人也没有像今天这样追求大空款。如今市场环境大变，路虎的理念也需要改变，不能固步自封。百万购车补贴

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