曲轴箱通风系统的方式有哪两种，曲轴箱的通风方式有哪两种方式

随着汽车工业的不断发展，曲轴箱通风系统的重要性也越来越受到人们的关注。曲轴箱通风系统是指通过一定的方式将曲轴箱内部的废气排出，以保证发动机的正常运转。目前，曲轴箱通风系统的方式主要分为两种，分别是正压式和负压式。而曲轴箱的通风方式也有两种，分别是内循环通风和外循环通风。

正压式和负压式曲轴箱通风系统

正压式曲轴箱通风系统是指在发动机运转时，通过进气管道将新鲜空气送入曲轴箱内部，形成正压，将废气排出。这种方式的优点是能够有效地防止曲轴箱内部积碳，提高发动机的效率。但是，由于需要消耗一定的能量，因此会对发动机的功率产生一定的影响。

负压式曲轴箱通风系统则是通过进气管道将曲轴箱内部的废气抽出，形成负压，将新鲜空气送入曲轴箱内部。这种方式的优点是能够减少能量的消耗，对发动机的功率影响较小。但是，由于废气排放不及时，容易导致曲轴箱内部积碳，影响发动机的效率。

内循环通风和外循环通风

内循环通风是指曲轴箱内部的废气通过管道重新进入发动机燃烧室进行燃烧，以减少废气的排放。这种方式的优点是能够减少废气的排放，对环境的污染较小。但是，由于废气重新进入燃烧室进行燃烧，容易导致发动机的燃烧不完全，影响发动机的效率。

外循环通风则是将曲轴箱内部的废气直接排放到大气中，以保证发动机的正常运转。这种方式的优点是能够有效地防止曲轴箱内部积碳，提高发动机的效率。但是，由于废气直接排放到大气中，对环境的污染较大。

曲轴箱通风系统的方式主要分为正压式和负压式，曲轴箱的通风方式主要分为内循环通风和外循环通风。不同的方式各有优缺点，需要根据实际情况进行选择。在使用过程中，还需要定期对曲轴箱进行清洗和维护，以保证其正常运转。