3万以内年限近的二手车？ 一到三万的二手车

网上有很多关于3万以内年限近的二手车？的问题，也有很多人解答有关一到三万的二手车的知识，今天艾巴小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、3万以内年限近的二手车？

二、1到3万买个什么牌子的二手车性价比最高呢？

三、想买一辆2-3万左右的二手车,求大神指点买什么车

一、3万以内年限近的二手车？

二手车三年内的保值率是比较高的。刚磨合一次，机器、电路、机架都处于年轻状态。购买3万公里左右的二手车，正常情况下还是可以享受新车年检的政策。折扣。按照一般家庭用车的使用情况，一年最大行驶距离在10000公里左右，三年内最大行驶距离30000公里。值得购买。

二、1到3万买个什么牌子的二手车性价比最高呢？

1万到3万的二手超车是美若素，轻狂，不负责任，任劳任怨。这种车会放弃国产，只选择德系和日系。我来自北方。以360问答为例。如果在东北买一辆经典的捷达钣金车，一般3万元左右。开一两年再卖，只要不把车祸搞得太厉害，还是可以卖到3万的。肉10000左右，感觉爽，所以在东北（主要是吉林省）捷达是易尚用来拼服务部件的二手车。日本入门级二手车前三名一应俱全，性能稳定，维修便宜。为什么预售只让你选入门级二手车，因为新车便宜，二手车底价低。 10000到30000可以买一个寿命大概5-7年的。即使用力使用，车子的寿命还是很长的。里程在20万出头或者10万公里以上。你仍然可以驾驶它大约5 年而不用担心它。如果买底价10万以上的新车或者20万左右的A+、B级二手车，1万-3万可以买10年以上，很多公里。很少有人还不敢买经文，怕手表调过，车子开过车，出过大事故。买了之后看着很爽，用着也太省心了。开久了，你会觉得乔布斯会修车。就像我举的捷达的例子，如果你当地有这种情况的车（捷达是我们长春生产的），出事后可以考虑（不能选择国产车） ，如果没有，有很多看日系车的，丰田和本田势均力敌，日产（Nissan）是我的第二选择。车时炮周可以打破威驰、智选、飞度等华讯的动态检测记录。国产车这几年状态不错，但是早些年真的很烂。所以北准这几年的二手情况，3万-5万-5万是最难买的。我的建议是不选，买新车的时候考虑国产。个人的想法和看法，希望对你有所帮助。

三、想买一辆2-3万左右的二手车,求大神指点买什么车

1、铃木雨燕铃木雨燕是不得不说的二手车之一。铃木虽然退出了中国市场，但熟悉斯威夫特的朋友都知道，这款车油耗低，保养便宜，关键保值率还不错。Swift虽然小巧紧凑，但在市区通勤还是很方便的。油门和刹车很灵敏，高速上比较平稳。受到推崇的。如果斯威夫特选择自动变速箱，油耗会略高。当然，这台车的通病就是噪音大，隔音效果实在是太差了，但是一台能3万多块钱的小车，应该比实用更重要吧。2、日产颐达日本车一直保持着很高的保值率。二手车商会告诉用户，只要正常保养，20万到30万公里不会有大问题。价格相差不大。尼桑的大沙发，名扬古今。真的没建好。颐达虽然是小型车，但是油耗在6左右，空间也不输A级车。小毛病不多，保养也挺便宜的，不过最大的缺点就是Paint太薄了。如果一定要买自动挡的话，2009年的价格在4万左右，远高于题主的预算。如果选择手动挡的可以搜索一下，可能不会超出预算多少。3、本田飞度飞度，大家对它的评价就两个字，“神车”，在二手车保值率也是高得惊人，有朋友曾经买过一辆二手飞度练习，开了一年之后又卖了没亏本，简直就是二手车神器。因为保值率高的惊人，3万想要拿下飞度，可能得找2005年或者2006年的。据二手车商介绍，飞度最大的短板就是司机不能从中学到一丁点汽修知识。几年之内，他们只需要加玻璃水，换机油滤清器和轮胎，其他的基本上就没有了。4、奇瑞旗云家里有个小姑子考了驾照，从朋友那里找了一辆旗云。售价15000元。当然，动力不会让你有所谓的推背感，但驾驶感还不错。两年后，它没有任何问题。过错。夏天空调挺好的，让这位远方的小姑子也没有买新车的打算，所以别小看国产车，价格便宜实惠，性价比还是挺高的用它来练习。如果哪天不想开车，可以直接去4S店更换，想想也挺好的。5、飞度飞度更适合东部小县城的用户。此外，这些用户还可以选择2-3年车龄的北汽E系列二手电动车。因为电动车贬值快，保值率低，这种状态下二手车的价格大概在2万到3万左右。充满电后，续航可达100公里以上，可以满足使用需求。推荐的主要原因是使用成本低。据估算，每天的电费只有6元。

以上就是关于3万以内年限近的二手车？的知识，后面我们会继续为大家整理关于一到三万的二手车的知识，希望能够帮助到大家！