电动汽车的成功取决于六个要素

电动汽车(EV) 的普及速度比预期的要快。在全球范围内，电动汽车销量在 2021 年翻了一番，并在 2022 年跃升 55%，占所有汽车销量的 13%。然而，根据 EY 和 Eurelectric 的一项新研究，如果这种趋势继续下去，eMobility 生态系统必须围绕“主流电动汽车采用的六个要素”进行协作。该研究由 Eurelectric 及其成员提供信息，包括来自整个生态系统行业领导者的见解，包括汽车、公用事业、车队管理、城市规划和充电基础设施。

该研究强调，到 2022 年，中国的电动汽车销量将达到汽车总销量的 27%;在欧洲，他们只占 20% 多一点;在，电动汽车销量增加到所有汽车销量的 7% 以上。但电动汽车在大众市场起飞的条件是否合适?该研究强调，为实现脱碳目标，eMobility 生态系统参与者需要协作和协调响应，尤其是公用事业，它们发挥着关键作用。

安永全球能源与资源行业市场负责人Serge Colle表示：

“尽管经济逆风和能源成本上升，但电动汽车的销售具有弹性并继续加速。在全球范围内，我们已经达到 13% 的采用率，但如果电动汽车要进入主流，整个价值链的重要合作至关重要。EY/Eurelectric研究确定了决定电动交通未来成败的六大要点。未能正确实现这些要素可能导致无法实现净零排放目标、空气质量问题悬而未决、投资浪费以及电动交通过渡期延长。”

eMobility 的未来取决于六个要素

为了避免现代马车前马的情况，该研究强调，整体而言，生态系统必须围绕整个电动汽车价值链的六个要素联合起来：弹性供应链和重要原材料;清洁和绿色电力生产;无障碍充电基础设施;电动汽车与智能电网技术的整合;优化电动汽车充电的数字平台和移动应用程序;寻找和培训下一代劳动力。

人人可用的充电基础设施

随着购买电动汽车的人群从早期采用者转变为具有更主流价值观和期望的更大消费者群体，为所有人提供便利的充电基础设施至关重要。该研究计算出，到 2040 年，欧洲所需的住宅、私人和公共充电器总数将超过 1.4 亿(88% 将用于家庭充电)，为估计的 2.39 亿辆电动汽车提供服务。在，同时为 1.52 亿辆汽车提供服务总共需要 9100 万个充电器(85% 用于家庭充电)。

为了快速公平地推出充电基础设施，该研究建议通过监管激励人们在人们生活和工作的空间和场所安装充电设施。网络运营商和公共当局之间在准备网络开发、了解电动汽车的采用以及评估基础设施需求和投资方面的合作也很关键。

公用事业起着举足轻重的作用

公用事业公司凭借电气工程的敏锐度和对配电和输电线路负载的深入了解来实现转型。该研究指出，在向 eMobility 过渡的过程中，他们必须承担起更多面向客户和依赖技术的角色。为取得成功，公用事业必须积极主动地与城市规划者合作，并继续建设允许可再生能源和其他形式的分布式资产连接到电网的网络。此外，他们必须在充电点管理新负载，并寻求能够使能量在整个系统中双向流动的新技术。