汽车离合器工作原理介绍，汽车离合器工作原理

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汽车离合器的工作原理如下：非联动式踩离合：车辆起步时，驾驶员踩离合，离合器踏板的运动拉动离合器压盘后退，即压盘与飞轮摩擦，此时压盘与飞轮完全脱离接触，因此不存在相对摩擦；2、不踩离合全联动：车辆正常行驶时，压盘紧靠在飞轮摩擦片上，压盘与摩擦片之间的摩擦力最大此时输入轴与输出轴之间保持相对静摩擦，两者转速相同；3、半踩离合器半联动：压盘与摩擦片之间的摩擦力小于全联动。离合器压盘与飞轮上的摩擦片之间的摩擦处于滑动摩擦状态。

飞轮的转速大于输出轴的转速，飞轮传递的动力部分传递给变速箱。在此状态下，发动机与驱动轮相当于软连接状态。

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