波箱是什么样子的，波箱是什么

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变速箱就是变速箱。1、是变速箱的别名，不区分自动和手动；2、调速传动箱在闽南(包括广东、香港)被称为“波箱”；3、自动变速器通过各种类型的液压多片离合器和制动器来限制或连接行星齿轮组中的某些档位，从而获得不同的传动比。

自动变速器通过各种类型的液压多片离合器和制动器来限制或连接行星齿轮组中的某些档位，从而获得不同的传动比。因此，换档质量与这些离合器和制动系统直接相关。根据汽车档次的不同，经济型汽车的自动变速器的控制机构出于成本的考虑，通常设计构思得非常简单。

变速箱可以完成更多的调速，有些是齿轮传动，更高端的车大多使用变速箱来缓解驾驶疲劳。

自动变速器最重要的数据是挡位数。只要开过车的人都能明白这一点，每个人都想开多挡位的车。如果档位多了，变速器和汽车发动机的动力匹配会更紧密，汽车发动机的性能也能更好的发挥。但是仅仅看档位数量是不够的。事实上，自动变速器的档位并不是新技术的核心内容，因为简单地增加行星齿轮组就可以增加档位。

像梅赛德斯-奔驰和沃尔沃这样的商用卡车有多达20个档位。自动变速器新技术的核心在于其控制机构。因为好的自动变速器，其换挡品质必须达到响应速度快、换挡冲击小的特点。而这一切都需要通过设计思路和提高高质量控制机制的性能来完成。

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