2010年的奔驰260什么价格二手车？ 奔驰c260二手车报价

网上有很多关于2010年的奔驰260什么价格二手车？的问题，也有很多人解答有关奔驰c260二手车报价的知识，今天艾巴小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、2010年的奔驰260什么价格二手车？

二、女司机开了一年的奔驰C260L还值多少钱？

一、2010年的奔驰260什么价格二手车？

2010奔驰260属于奔驰的C级车型。现在已经十一年了，马上就要进入每年的二审了。这车的保养费用比较高。今年是时候更换汽车和配件了。但是原车的购买价格很高，现在的价格不会低于6万元。如果产品好看，最高不会超过10万，这个价格是指二手车的市场价。

二、女司机开了一年的奔驰C260L还值多少钱？

国内二手车市场，三年新车越来越多。无论是我们的线上搜索还是线下二手车市场，问题来了！二手车市场为什么有那么多准新车？今天我想通过测试这辆刚刚完成一年的奔驰C260L来说几句！在说这个现象之前，我们先解释一下检查结果。测试车型：2019款奔驰c级改款C260L运动版日期：2019年9月新车价格：34.68万元行驶里程：3.48万公里车商报价：28.28万元。

先说测试结果：通过测试，这款奔驰C260L可以说是标准的精品车，全身98%以上的原厂漆，基本上找不到明显的伤痕，也没有补漆现象。仪表盘公里显示34894公里，这个C260L的液晶仪表很帅！这款C260L的配置很高，前车主还选择安装迎宾灯，如下图：多功能方向的中控台上的装饰垫，尤其是鸡肋，在安全很关键的时候也会影响安全。

因为它这个位置有气囊，如下图：后排右侧boss key有全景天窗。看来这个配置是国内消费者判断这款车高配不高配的标志。这种不是碳纤维但看起来像碳纤维的贴纸，已经贴在了全车内部的很多地方，包括四个车门。柏林之声的座椅加热和内饰都很新，一点使用的痕迹都没有，跟新车一样；另外，不得不承认奔驰的内饰很豪华，看起来很高级。

后排空间比较紧凑，但对于大多数普通家庭来说还是够用的。相比后排的空间，后备箱要大很多，也很实用。四个轮胎都是原厂轮胎，日期统一“2519”。嗯，车况基本是这样的。先说新车数量多的原因。

其实今天检查的这辆C260L的车主是个女司机。别问我怎么知道的，因为我看了这辆车的行驶证，车主是一位姓王的女士。这位女士之所以卖掉这辆才开了一年的车，据说是因为车主还不起贷款，月供7100多，无奈之下只好卖掉，这也是二手车市场准新车多的原因之一。

有些消费者为了所谓的面子，不得不装胖，借钱买豪车。结果半年半后，他们发现自己的能力真的支撑不住了。我该怎么办？我不得不卖掉汽车，还贷款。除此之外，二手车市场出现大量准新车的原因是什么？一个是试驾。

这种车也比较常见。许多4S商店会免费为他们的媒体提供测试车辆，但这些测试车辆根本不能作为新车出售，所以他们不得不流入二手车市场。此外，还有展览会之类的，包括4S商店展厅和汽车展。每年都有大量的展车流入二手车市场。二是存量车。

我们在二手车商看到的九成新的准新车，其实大部分都是来自经销商或者4S的店铺。由于库存车在4S门店难以消化，且受厂家限制，无法低价卖给消费者，新车的渠道只能通过转手转移到二手车市场销售。除了以上原因，你还知道其他原因吗？本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。

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