只需$52K您就可以购买这款真棒三菱帕杰罗进化认证拉力赛特别款
如果三菱将其进化铭牌应用于车辆,您就会知道它很特别。以三菱帕杰罗进化为例。就像一些有史以来出售给公众的最好的热门舱口和跑车一样,帕
如果三菱将其“进化”铭牌应用于车辆,您就会知道它很特别。以三菱帕杰罗进化为例。
就像一些有史以来出售给公众的最好的热门舱口和跑车一样,帕杰罗进化进入市场,因此三菱能够满足赛车运动认证要求。在这种情况下,它想与帕杰罗一起参加达喀尔拉力赛,因此它开始开发和发布功能更强大的标准模型版本。
据了解,大约生产了2,500辆帕杰罗进化车型,其中约500辆配备了手动变速箱。你看到的例子是25年前的进口规则失效后为数不多的进口到美国的例子之一。它已通过ASGMiami上市出售,要价为52,500美元。
该清单指出,这款特殊的三菱是2022年从日本进口的右舵驾驶车型,配备了可用的五速手动变速箱。虽然提供有关其所有权历史的有限细节,但ASG迈阿密表示,它已经行驶了大约209,000公里(~130,000英里),并且仍然有原始的油漆工作。
许多变化将帕杰罗进化与同一时期的标准模型区分开来。例如,它有一个独特的车身套件,带有喇叭形轮拱,在所有四个角落都配备了独立的悬架,摇摆更快的转向系统,3.5升V6发动机已经提高到产生276马力和257磅-英尺(348牛米)的扭矩。驱动器被发送到所有四个车轮,越野车还有一个双速分动箱。
虽然有些可能会因车辆相对较高的里程而推迟,但外观看起来状况良好。同样,内饰多年来似乎也得到了很好的维护,并且仍然具有原始的Recaro座椅。有趣的是,ASG去年试图在Cars&Bids上出售相同的PajeroEvolution,但出价最高为47,500美元。
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