三菱帕杰罗v93怎么样？ 三菱帕杰罗v93怎么样

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一、三菱帕杰罗v93怎么样？

二、帕杰罗v93油耗多少真实油耗

一、三菱帕杰罗v93怎么样？

V93是一款越野车，已经超越了普通SUV的范畴。追求路面控制，越野车不是一个好的选择。追求过得去，要看你想追求到什么程度。轿车和越野车只是在通过性、舒适性和操控性上按不同的比例分配能力。

谈一般优点，93%的精英都超越了机械侧隙，可以自由闭合(如果侧隙不能自由闭合，对新手来说就危险了，比如翻车)。超选四驱不在这个价位。也可以吃粗粮92(老93)汽油。城市和长途的攻击能力比牧人系列要好。

一般缺点：属于承载式和半承载式之间的一种车体，极限通过能力会差一些。3.0的4G72发动机比较老，130KW的最大功率确实一般，但其实也够用了。接近离去角，通过角一般，后保险杠流氓钩对脱困有一定影响。

综上所述，帕杰罗实际上70%都是在铺装路面上行驶，比非承载式的牧民/霸凌更舒适，也有一定的操控能力，但也可以在节假日开疯狂的车。当时的老川藏线、青藏线、新藏线、滇藏线都有他们的身影。不夸张的说，是长途跋涉的高手，这也符合达喀尔拉力赛的理念，不是走的有多难，而是谁坚持下来了。

在旧时代，也是在老切诺基时代，有一句话：修不好的切诺基，开不坏的佩吉罗。所以，即使在今天，帕杰罗的品质也是有口皆碑的。这个40万左右的价位没有匹配的。当然霸气是牛逼，但是同样的配置贵了近十万。牧民Rubicon拥有出色的极限越野能力。三把锁不自夸，但质量堪忧。如果只是在市区附近玩，可以考虑。而且很贵。考虑到三款车的性价比，帕杰罗是最值钱的。

让我们回到三菱这个日本国企，以及世界任何地方的国企。他们只重视政府的大单，忽视市场，甚至国内市场。海外市场就更不用说了，9系在国内很少见，在北美基本看不到三菱(除了北美有自己强大的越野车和皮卡产品)。但是三菱的产品真的是好东西！我非常希望我们的长城、东风、荣威有机会超越它。

在日本，93的价格不到20万，而我们在国内却要花40万才能买到。说到底，国产车还是让人失望，火箭、卫星、导弹都能上天，我们造不了几辆民用车。其实我们还是不重视！

二、帕杰罗v93油耗多少真实油耗

帕杰罗v93油耗10公里左右1、三菱帕杰罗V93延续了之前的经典外观，极短的前悬挂和外置备胎让它看起来很狂野。这款车最大的变化就是前脸有帕杰罗字母的镀金金属贴纸。

帅气大气的外表，倡导现代都市生活注重健康和运动的潮流；2、三菱帕杰罗V93的内饰略显沉稳，最大的亮点是中控台上的大尺寸液晶屏。这款来自先锋的7英寸触摸屏不仅有导航和DVD播放的功能，还有一个USB接口，除了给手机充电还可以播放MP3音乐。中控和方向盘上的按键非常光滑简洁。

2018款三菱帕杰罗V93的内饰特别内敛大气。四幅黑色方向盘依然透露着三菱独有的运动气息，丰富的多功能按键也一应俱全。全身有良好的密封和降噪措施，使乘客舒适，体现人性化设计；3、三菱帕杰罗V97旗舰版整车尺寸为4830*1885*1855mm，轴距为2780 mm，“矿山前脸”依旧硬朗耐用，在庞大的车身上显得相当流畅和谐。

拥有坚固粗犷但精细的外观设计，多梁梯形车架结构，科学的车身结构设计，保证了车身在越野路面上的强度和可靠性。模块设计的大灯支撑板和侧墙结构，车门侧防撞杆保证了乘客的安全空间。百万购车补贴

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