日产的最新概念车是一款电动SUV可能会预示即将推出的市场独家车型

日产汽车展示了一款造型直截了当、四四方方的电动SUV概念车，它可能会在 2024 年预览一款中国独家车型。

它被称为Arizon，由一个中国团队设计，旨在通过“软件定义车辆方法”充当“中国驾驶员的多功能合作伙伴”。

与更具曲线美的Ariya不同，它有棱角分明的线条、直立的轮廓、方形的轮拱和突出的四四方方的臀部。

没有 B 柱，但这不是旧的 Prairie。取而代之的是，有一些教练车门通向日产所谓的“设备齐全的车厢”，车厢散发着“温暖、高科技的光芒”。

有一个转向杆和一个包含信息娱乐触摸屏和数字仪表盘的大屏幕组件。

自动调光玻璃屋顶让光线进入机舱，而据说“交互式照明系统”可以识别人并根据他们的喜好调整照明。

该系统具有不同的休闲、放松和睡眠模式，以及神秘的“惊喜”模式。

有一个名为 Eporo 的虚拟个人助理，可以“以类似人类的方式”与乘客互动，并提供时间和天气等信息。

除了确认它具有低重心并且与 Ariya 位于同一 CMF-EV 平台上之外，日产尚未发布任何技术细节。

在全球范围内，Ariya 提供单电机前轮驱动和双电机 e-4ORCE 全轮驱动传动系统，以及两种电池组选择;可用容量分别为 63kWh 和 87kWh。

配备小容量电池的 FWD 车型的电机输出功率为 160kW 和 300Nm，而配备大容量电池的 Ariya 单电机输出功率为 178kW/300Nm。

双电机 AWD 系统具有 250kW/560Nm(65kWh)或 290kW/600Nm(90kWh)的组合输出，后者提供 5.1 秒的 0-100km/h 时间。

Nissan Australia 尚未确定 Ariya 的发布时间，理由是其他市场的强劲需求以及当地缺乏排放标准，这将我们排在了优先名单之外。

今年早些时候，日产宣布了其在 2021 年公布的全球 Ambition 2030 计划的修订版。

它现在计划到 2030 财年在日产和英菲尼迪品牌推出 19 款电动汽车。它的目标是到同年电动汽车占其全球品牌销量的 55%。