比亚迪秦纯电买哪一款？ 比亚迪纯电动最新款

网上有很多关于比亚迪秦纯电买哪一款？的问题，也有很多人解答有关比亚迪纯电动最新款的知识，今天艾巴小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、比亚迪秦纯电买哪一款？

二、比亚迪2023款秦PLUS EV冠军版，12.98万起

一、比亚迪秦纯电买哪一款？

如果有预算限制，可以考虑买比亚迪秦EV360，这是比亚迪秦系列中比较实惠的车型。该车型的动力系统由最大功率为70kW的电机驱动，配备容量为50.3kWh的三元锂电池组，可根据用户不同的驾驶需求选择纯电动模式或混合动力模式，续航里程为401km。

如果你的预算比较充裕，想要更高性能的驾驶体验和更长的续航里程，可以选择比亚迪秦Pro。该车型搭载最大功率100kW的电机和容量为65kWh的三元锂电池组，续航里程600km。总的来说，你可以根据自己的预算和实际需求来选择适合自己的比亚迪沁春电动车。

二、比亚迪2023款秦PLUS EV冠军版，12.98万起

比亚迪官方数据显示，比亚迪3月销量207，080辆，同比增长97.4%；其中，乘用车销量206089辆(含出口)，同比增长97.5%；插电式混合动力汽车的DM车型3月销量为103，419辆，纯电动汽车3月销量为102，670辆。尤其值得一提的是，3月份秦家族销量为40850辆，其中秦PLUS销量达到39100辆，环比增长42.5%，同比增长70.4%，远超轩逸、朗逸等海外品牌的紧凑型车。

随着今年2月秦加DM-i 2023冠军版的上市，比亚迪2023款秦加EV冠军版也于近日正式上市。共推出6款新车型，售价区间为12.98万-17.68万元。作为年度改款，新车不仅增加了配色和升级了功能配置，还改进了动力系统，并将搭载比亚迪e平台3.0的八位一体电动动力总成。

外观上，新车延续了EV龙脸家族的设计。前脸采用封闭式前格栅，搭配大方的哑光镀铬饰条装饰，与两侧大灯结合，形成贯穿式设计。此外，新车在前围两侧设计了动态散热口，配合铲式结构的一体式前唇，看起来非常年轻时尚，运动气息十足。

车身侧面，新车整体造型没有明显变化，车顶线条比较圆润，有点溜背的造型，分段腰线有曲线变化，前后翼子板处有明显凸起，有效增加了车身侧面的层次感。车身下方，新车搭配多框轮毂，看起来相当精致。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4765/1837/1515mm，轴距为2718mm。此外，新车还增加了与秦PLUS DM-i 2023冠军版相同的配色，采用同样的墨玉蓝。

尾部的设计简洁而不失层次感。车顶配有小扰流板，贯穿式尾灯组也是比较流行的设计，并且已经熏黑。下凹的车牌框相对较低，扁平的雾灯集成在下围两侧，看起来颇具立体感。至于内饰部分，新车依旧采用了大家熟悉的家族式设计，重点是加入了暖阳和棕色配色，搭配打孔工艺座椅和云垫，内饰大气，让整个内饰更加温馨舒适。

值得一提的是，新车将嵌入式小仪表升级为8.8英寸液晶悬浮仪表，悬浮式可旋转中控多媒体显示屏(10.1英寸/12.8英寸)、三辐多功能方向盘和电子挡把，进一步凸显了车内的科技气息。

汽车部分，新车升级了DiLink4.0智能网联系统，支持卫星导航、蓝牙/车载电话、语音识别控制、车联网、OTA升级、车载Wi-Fi等。除了入门版，新车还配备了车载KTV，进一步增加了用户出行的乐趣。

座椅部分，新车全系标配真皮运动座椅，功能性差别不大。除了前后座椅/靠背/高度调节，部分版本还支持主副驾驶座椅电动调节，高配版本的前后排座椅支持座椅加热功能，更加舒适。

其他配置方面，新车在安全性方面配备了各种博世主动/被动控制系统。此外，胎压监测、定速巡航、自动泊车、上坡辅助、前后一体式侧安全气帘、360度高清全景影像、一键启动、LED日间行车灯、自动大灯、前后电动窗、自动空调、热泵空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等一应俱全。

动力方面，升级E平台3.0核心技术后的2023款秦PLUS EV冠军版搭载了比亚迪最新的八位一体电动动力总成，效率更高，集成性更强。新车将搭载永磁同步交流电机，最大功率150kW，最大扭矩250 Nm，72kWh刀片电池，CLTC续航里程610 km。官方公布其0-50km/h加速时间为3.8秒，电池从30%充至80%仅需半小时。

总结：据悉，今年一季度，比亚迪共销售汽车552，076辆，同比增长92.81%。截至目前，比亚迪新能源汽车累计销量已达390万辆，不免让同行“望而却步”。从目前来看，比亚迪“油电同价”的策略也是相当有魄力和成效的。不知道随着2023款秦PLUS EV冠军版的上市，秦家族能否在销量上更上一层楼？你怎么想呢？大家一起聊聊吧。

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