Türkiye的第一款电动汽车宽敞的Togg T10X非常智能

土耳其的汽车工业鲜为人知，但来自博斯普鲁斯海峡的首款创新型电动 SUV 凭借人工智能、自拍相机和其他精湛的高科技功能，已经在国内外引起了广泛关注。

土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安获得了土耳其汽车倡议集团 (Togg) 第一个示例的钥匙，该示例的首次亮相表明，遥远的中国并不是唯一能够与欧洲和北美汽车巨头竞争的国家。

Togg 表示，计划到 2030 年使用单一平台生产 100 万辆五款车型。Togg 的 T10X 车型大致遵循大众 ID.4 的格式，在西北部城市布尔萨的一家工厂生产。

该公司尚未确定新款 SUV 在其第一个西欧市场德国或其他未来市场的价格，但在其祖国，Togg 的起价为 140 万土耳其里拉(约合 43,000 美元)。

这款长 4.60 米(15.09 英尺)的五座车的价格是菲亚特 Tipo 的一倍半，后者在土耳其被称为 Egea，在土耳其登记表中名列前茅，但它仍然准备成为一款畅销书。

首款土耳其本土生产的现代汽车历时六年开发，最初 20,000 辆在 18 小时内售出。

由于国内需求将保持旺盛，因此德国只有一小部分单位可供使用。

与许多大胆的新车型(尤其是来自中国的)不同，托格选择了保守的汽车造型，埃尔多安称其为“我国技术进步、经济发展和全球威望的象征”。

该设计出自大众前首席设计师Murat Günak之手，尽管采用传统的前格栅和普通的外观比例，T10X却充满了先锋技术。

该车采用了自研的滑板平台，提供了大量的空间，并配备了面向未来的硬件，这并非没有道理。

Togg 自行组装电池，可选择 52.4 或 88.5 kWh，续航里程可达 523 公里(324.98 英里)。

交流电22千瓦、直流电180千瓦的充电功率让许多欧洲竞争对手望尘莫及。尤其是 Togg 和 Tesla 一样，正在建设自己的充电网络，并且已经为土耳其订购了 1,000 个超级充电器。

托格从德国电气技术巨头博世购买了电动机。这些标配功率为 160 kW/218 hp，可产生 350 Nm 的扭矩。

动力装置单独安装在后轴上或安装在双组中，因此 T10X 也可以采用全轮驱动。顶级版本拥有 320 kW/435 hp 和 700 Nm 的功率。它足以在 4.8 秒内将 SUV 从静止状态加速到 100 公里/小时(62.14 英里/小时)。最高时速为 185 公里/小时。

所有常见的辅助和安全系统都在车上，尽管这些系统远不像许多远东甚至欧洲豪华车型那样繁琐和令人恼火。

托格在驾驶舱内安装了一块屏幕，该屏幕延伸至仪表板的整个宽度，并可实现众多全新功能。首先是相机，它用面部识别取代了输入键，并且还可以自拍。