符合中国人口味的美系中型SUV，高颜值强动力，Jeep大指挥官详解 大指挥官汽车之家

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一、符合中国人口味的美系中型SUV，高颜值强动力，Jeep大指挥官详解

一、符合中国人口味的美系中型SUV，高颜值强动力，Jeep大指挥官详解

目前国内汽车市场有一个明显的现象，就是大尺寸车会更受欢迎，尤其是一些加长车和大尺寸SUV，导致很多汽车厂商更倾向于大尺寸SUV车型。现在很多汽车公司都喜欢在紧凑型SUV的基础上增加第三排座椅，但这样打造出来的第三排性能肯定不如中型SUV舒适。

我们可以看到，成功的七座SUV车型在开发之初就会考虑到第二排和第三排乘客的舒适性，尤其是第三排座椅的宽度和坐垫的厚度，而且还是一款照顾的比较全面的中型SUV。

提到Jeep，很多人可能不会把它和黑科技联系在一起。在大多数消费者眼中，Jeep是一个粗糙原始的机械形象。目前，许多Jeep车型都配备了2.0T GME-T4发动机，并采用了许多先进的结构和技术。首先采用了缸内直喷技术、一体式水冷中冷器、双涡管涡轮增压技术、可变排量机油泵等先进技术。

在四驱系统中，还实现了智能后轮轴分离技术，可以根据车辆动态和路况自动在四驱和两驱之间切换。在两驱模式下，可以完全断开中央传动轴，避免动力损失，提高燃油经济性。所以我们可以看到Jeep这个汽车品牌在技术研发上下了很大功夫。好了，言归正传。今天，我想推荐吉普指挥官。

全新Jeep指挥官的外观设计更符合国人审美，同时保留了粗犷硬朗的线条设计。从外观上看，给人一种力量感和安全感。进气格栅部分，采用7孔进气格栅设计，并使用镀铬装饰条进行点缀。两侧还配备了LED分体式大灯，转向灯依然采用卤素光源，生动刻画了Jeep品牌性格。

我们看到前脸下方有一个ACC自适应巡航系统，对安全性是很好的保障。

虽然现在市面上很多车型都采用了圆角设计，但是Jeep commander在设计上还是比较硬朗的，不仅是方形的设计，车身部分也有大量的直线，此外还有向外展开的轮拱设计。车身侧面，可以看到Jeep指挥官的车身造型比较硬朗，车身尺寸为4873x1892x1738mm，轴距为2800mm，在同级别车型中有不错的优势。全系标配后排隐私玻璃，这在中大型SUV中很常见。

车尾的设计很规整，没有太多复杂的线条，也符合美式SUV的设计理念。不过细节上还是有很多亮点的。很多镀铬饰条用于装饰，尾灯也采用LED点亮。双边共进的排气设计既运动又经典。

内饰方面，做工精良，配置齐全。我们看到整体布局也很规整，功能区分布也很好。前排配备双USB和Type-C接口，即使新手也能快速上手。材料方面，采用了大面积的皮革包裹和缝线处理。

座椅方面，前排座椅采用真皮麂皮材质，无论是舒适度还是档次都令人满意。第一排座椅有通风加热功能，第二排支持加热。如果我们在长途旅行中遇到极端环境，这种配置非常实用。

动力和操控方面，Jeep统帅搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大功率195Kw，最大扭矩400Nm，与之匹配的是9AT自动变速箱。适时四驱系统提供了四种驾驶模式可供选择，除了正常状态下的实用自动模式，还增加了运动、雪地和沙地模式。

底盘方面，搭载前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。Jeep在中加速方面表现非常出色，尤其是高速巡航的时候。如果你想超车，变速箱会立刻连续降四档回应你，降档非常流畅，让你感觉不到任何挫败感。

变速箱的尺寸比较宽。高速巡航时，发动机可以长时间保持在2000转以下，所以很多消费者可能会开始担心9AT的最高档位是不是只是个摆设。事实上，当车速达到110km/h时，变速箱可以挂九档，在120 km/h巡航时保持稳定。

吉普指挥官很自然地调整了刹车。刹车踏板虽然设置较硬，但不会给人一种不轻踩刹车的感觉，制动力充足。

风噪控制方面，很多消费者看到方方正正的外形可能会担心噪音过大，但令人惊讶的是，Jeep commander的风噪控制非常到位，这得益于哈曼卡顿提供的ANC主动降噪技术。在高速行驶的过程中，不会听到刺耳的噪音，整个驾驶舱噪音极小。

新车定位为城市SUV，76%高强度钢材，超高强度车身，抗扭性能不错，在复杂路段行驶也不会感觉松动。Jeep commander配备了陡坡缓降功能，有9个档位可供选择。每降一档，速度就会降低1 km/h.

此外，电子防滑干预非常迅速。只要一个车轮开始打滑，电子限滑系统就会立即向该车轮发送制动力，同时将动力传递给另一侧有附着力的车轮，保证车辆的正常行驶。此外，吉普指挥官还拥有强大的FSD可变阻尼自适应底盘，可以自动调节悬挂行程，具有良好的减震过滤效果。

驾车者总结：总的来说，Jeep指挥官表现不错，尤其是动力方面，相比目前同级别车型有很大优势。从颜值上来说，满足了国内消费者的需求，配置也没有丝毫降低，保留了Jeep家族的设计风格，为目前汽车市场所要求的全面性打下了良好的基础。

推荐你买2.0T四驱享受版。虽然是低配的四驱版，但是各种配置都有，既能体验先进的四驱系统，又能体验陡坡缓降的安全配置。应对一般复杂路况没有问题。在同级别中，可以说是居家旅行的好产品。目前终端现金优惠在1.5万左右。如果你有这个需求，Jeep指挥官还是值得考虑的。

本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。

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