大众汽车推出新的ID.7轿车扩大其电动范围
大众汽车的核心品牌正在通过新的ID 7 轿车扩大其电动范围,扩大大众汽车的电动汽车野心,但没有回应大多数买家仍然负担不起电池驱动的批评
大众汽车的核心品牌正在通过新的ID.7 轿车扩大其电动范围,扩大大众汽车的电动汽车野心,但没有回应大多数买家仍然负担不起电池驱动的批评。
这款车长不到 5 米,预计在更高的内饰水平下续航里程可达 700 公里,并将配备现代连接和显示技术。大众汽车国内市场的价格预计将低于 60,000 欧元(290,000 令吉)。
在这家总部位于沃尔夫斯堡的公司推出其纯电动汽车系列以及紧凑型汽车 ID.3 和小型 SUV ID.4 等车型后,ID.7 见证了该公司向中高端市场的扩张。
ID.7 于周一在柏林和其他城市亮相,将于 4 月下半月在上海车展上展出。
大众由此明确表示,其目标群体一方面是欧洲和美国的买家,但也是其最重要市场中国的客户,制造商已经在中国提供大型 ID.6 SUV。
后续型号 ID.7 将于 2023 年下半年在中国和欧洲国家上市,并从 2024 年起在北美上市。
ID.Buzz 电动巴士是大众汽车去年推出的最重要的车型之一。此外,最近以概念车形式亮相的ID.2小型车的系列化版本最迟应在2026年准备就绪,而售价不到2万欧元的迷你车型也在研发中。
长期以来,气候活动人士一直呼吁汽车公司提供更小、更实惠的电动汽车,其中大部分都是大型汽车,而且价格相对昂贵,而大众汽车也因其电动汽车价格昂贵而受到批评。
该公司表示,到本十年末,大众乘用车的全电动汽车份额将至少达到欧洲交付车辆的 80%,并计划到 2026 年推出 10 款新电动车型。据大众集团称,其中
之一ID.7 的作用将是“长期电气化”。它将拥有主部门所有型号中最大的电池。
ID.7 的欧洲和北美版本将从今年下半年开始在大众的埃姆登工厂生产。中国版本将在中国本土建造。
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