法系车终于“睡醒”了！标致4008已跌至13万，可惜懂它的人不多 标致4008报价及2015款

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一、法系车终于“睡醒”了！标致4008已跌至13万，可惜懂它的人不多

一、法系车终于“睡醒”了！标致4008已跌至13万，可惜懂它的人不多

纵观法国SUV领域，能勉强支撑的可能只有一款天翼C5，连科雷傲、DS7等其他车型的影子都快没了。太真实的数据让还在坚持的法国车粉流下了伤心的眼泪。更让人难过的是，雷诺前段时间发布的退市公告，让法国车整体蒙上了一层阴影。今天我们说的不是雷诺，而是标致4008，一款紧凑型SUV。

事实上，标致4008刚上市的时候，就凭借出色的外观设计和极具科幻感的内饰广受好评，甚至被很多人认为是标致品牌在中国翻身的机会。然而，2017年到2018年，销量一落千丈。今年前4个月仅售出2152辆，平均每月约500辆。面对现实的残酷，标致决定降价促销。

标致4008的售价为16.9-24.37万元。根据车主家的报价，标致4008全系车型在终端市场都有很大的优惠。比如入门款2019款350THP领先版最高优惠4万元，最低参考价仅12.97万元(注：优惠力度仅供参考，因各地优惠幅度不同)，价格远低于同级别车型。

那么，这款实惠又有代表性的法国车值得买吗？外观方面，标致4008的中网格栅采用扁平化设计，内部采用矩阵式镀铬装饰，配合狮子造型的logo，时尚感十足。源自狮眼造型的大灯，个性十足。全系标配LED日间行车灯。高配车型配备LED光源大灯，其他车型为卤素光源。

下格栅采用镂空银色护板装饰，獠牙般的雾灯配合复杂线条勾勒出的不同曲面，使得标致4008的前脸设计非常前卫时尚。标致4008的长宽高分别为4510*1850*1628mm，轴距为2730 mm，虽然其尺寸在紧凑型SUV中并不占优势，但谁也不能否认标致4008的轮廓非常有个性。

悬浮式车顶设计也很前卫，17寸双色铝合金轮毂，车门镀铬装饰材料，总的来说也是很时尚的造型。车尾的造型也是看点十足。尾灯经过熏黑处理，与黑色横向饰条融为一体，时尚感突出。同时，尾灯内部的狮爪造型与大灯组相呼应，似乎有着强烈的战斗气息。两侧带两个出风口的排气布局，并且喷嘴被熏黑，展现出不错的运动感。

内饰方面，标致4008刻意营造了一种类似飞机驾驶舱的感觉，高仪表盘设计，双层中控台，双驾驶舱布局。这种科幻的设计符合法国汽车的一贯风格。

12.3英寸的液晶仪表盘和8英寸的多媒体中控面板非常抢眼。飞机换挡手柄和排列整齐的物理按键很有战斗性。同时，标致也将自身的赛车基因融入到了品牌中，上下平底方向盘手感轻盈舒适，操控起来也十分得心应手。

配置方面，标致4008标配了六气囊、EPS、胎压监测、发动机启停、多功能定向换挡、8英寸中控屏、手机互联等非常基础的配置，而顶配出现了并线辅助、车道偏离预警、车道保持功能、道路交通标志识别等智能安全驾驶辅助系统，整体表现中规中矩，符合主流性能。

动力方面，标致4008搭载两款涡轮增压发动机，分别为1.6T和1.8T。1.6T发动机最大功率125kW(170马力)，最大扭矩260Nm。匹配6速手自一体变速箱，工信部综合油耗百公里6.3L。1.8T发动机最大功率155kW(211马力)，最大扭矩300Nm，匹配更先进的8AT变速箱，百公里综合油耗9L。虽然这两款发动机并不意外，但是可靠性非常好。

悬架结构为前麦弗逊后扭力梁非独立悬架。相信了解法国车的人应该对标致的底盘调校能力没有任何怀疑。即使是后扭力梁悬架，在舒适性上也不逊于独立悬架。标致4008上也是如此，硬朗十足，非常灵活。隔音和滤振性能也属于同级别领先水平，具有超前感。总的来说，标致4008原价偏高，但外观出色，内饰配置用料还是比较厚道的。

这次标致4008给出了高达4万元的优惠幅度，足以说明标致4008终于“清醒”了，降价后的性价比似乎也相当出众。本文来自车家作者汽车之家，不代表汽车之家立场。

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