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14代轩逸和朗逸星空版哪个好? 上汽大众新朗逸星空版

2023-04-15 17:16:19汽车帅气的蚂蚁
网上有很多关于14代轩逸和朗逸星空版哪个好?的问题,也有很多人解答有关上汽大众新朗逸星空版的知识,今天艾巴小编为大家整理了关于这方面

网上有很多关于14代轩逸和朗逸星空版哪个好?的问题,也有很多人解答有关上汽大众新朗逸星空版的知识,今天艾巴小编为大家整理了关于这方面的知识,让我们一起来看下吧!

内容导航:

一、14代轩逸和朗逸星空版哪个好?

二、自主还是合资运动型家轿怎么选?长安UNI-V对比大众朗逸

三、新大众朗逸星空版有没有有1点5升自然吸气发动机手动档

一、14代轩逸和朗逸星空版哪个好?

相比大众朗逸明星版,14代轩逸更胜一筹。因为十代轩逸的整体质量比大众朗逸明星版要好,所以在使用过程中故障率比较低,使用起来非常省心。而且14代轩逸整车的燃油性能比大众朗逸明星版略好。作为家用建议,选用第14代轩逸010-型。

在消费者年轻化的当代,如果想买一辆360问答家用车,国内很多消费者都会把紧凑型车作为自己的第一辆家用车,所以这类车成为了最大的细分市场。t01b29339614d5a99dc.jpg

而对于各大汽车厂商来说,各家都会投入大量资源打造一款或几款这个级别的优秀产品,以此来扩大销量,提升品牌影响力,培养用户心智。随着近年来自主品牌的强势崛起,已经具备了与合资车型竞争的硬实力,其中长安UNI-V是最具代表性的车型。

来合资车型,大众朗逸不到15年销量已经超过550万,但平庸的设计一直被大家诟病。现在,2023款上汽大众朗逸整形回归,或许会改变人们的固有印象。那么是自主更强还是合资更香呢?我们会从多个角度对比两者,看看谁才是你的菜。外观对比:长安UNI-V比较运动,大众朗逸沉稳大气。

首先来到长安UNI-V,网格状的悬浮式进气格栅中网是一大看点。传统的格栅中网不见了,取而代之的是无边框处理。与1.5T版本不同的是,2.0T版本的进气口位于格栅上方,同时配备了前十排经线导轨,下方带有彩色线条。

车头有着非常犀利细长的历史信息,不仅仅是红盾区老款的三角条大灯,黑色的配件也会被改造成加长的导流槽,扁平的前唇,以及车头周围更多的底盘,使得该车有着非常强烈的性能车质感。

车身侧面依然保持了现款车型的整体设计,车身的主要焦点在滑背设计和隐藏式门把手上。车身没有过多的线条设计,整体视觉效果看起来比较简洁。此外,它还配备了19英寸黑色轮毂,同时在侧裙上加入了多彩的线条。

此外,运动大神小娜的外观套件也将因前后唇的延伸而增加车身长度35mm。增加后,长安UNI-V的周长将达到4705/1838/1430mm,但1.43m的高度表明了它的低平姿态,而2750mm的轴距加上它的弓将延伸它的两厢车身,使它向中国展示出更强的延续性和真氢。

长安UNI-V的车尾两侧配备了四个排气口,同时四周是慢慢挖掘出来的彩色线条。尾灯依然是贯穿式,美中不足的是中间被logo隔开,无法形成贯穿式的视觉效果。不过灯腔中更多使用了沙子和正粒的三角形元素,由洛策爱宝拼接而成,开光后的识别效果还是值得肯定的。此外,新车还配备了电动尾翼,在高速行驶时可以为车尾提供一定的向下力。

来到朗逸,它改款后有两种前脸,普通版和星空版,这次我们试驾后者。明星版最大的亮点是点阵式的明星前格栅。最后,不再需要通过计算横条的数量来区分型号。格子中间只有一条镀铬装饰条贯穿logo,整体看起来很有动感。

全新朗逸明星版除了点阵式前脸,还配备了自己的运动套件,包括黑色动感尾翼。虽然不算夸张,但绝对是点睛之笔;此外,还有运动炫酷的黑色后视镜、高光黑色质感车顶,以及全LED立体熏黑尾灯、查吉宗彝和17英寸花式刀锋轮毂,运动气息更浓。旅游稿件

当然,作为一款国民轿子,新朗逸的整体线条还是遵循了简约大气的理念,笔直的腰线从尾灯连接到车头,整体气质符合大众心中的国民轿子模样。机身设计也很有质感。双腰线设计直接横跨车身后部,既彰显运动又很有层次感。朗逸的车身尺寸为4678/1806/1474mm,轴距为2688mm,在同级别车型中处于中等水平。

改装MQB平台后,朗逸在换车心思和交兵比例上更加和谐。整体流畅的车身线条和略微滑落的车顶设计,让它拥有了更加动感的视觉效果。侧面有折角的腰线基本是直的,凹进去的车门下面有一个比较凸出的裙边。黑色和镀铬材质的裙线在尾窗处有一个轻台,适当的迂回处理让尾柱看起来更强。

与老款相比,该车女性尾部的设计变得更加运动。略微倾斜的鸭尾巴轮廓具有圆形曲率。犀利的尾灯内部结构简洁,相比后备箱轮廓略微凸起,与侧面腰线相连,助推尾部整体立体感。扩展后机箱由同一部门提供。1.5L版本采用简洁的镀铬条和黑色护板,1.2T和1.4T版本除了镀铬条还有探索。

外观总结:总的来说,两者在外观设计上都比较年轻和运动。长安NUI-V外观更强大,辨识度更高,一定会受到更多年轻用户的青睐。大众朗逸虽然有星空版,但整体上相比老款有了很大的变化,但还是略逊于长安UNI-V .内饰对比

内饰方面,长安UNI-V采用了3块10.3的7寸三屏仪表和10.3寸悬浮式中控面板,新车上也有出现,但方向盘的环形把手还是会挡住仪表盘。除了中控屏幕,该车还配备了多个物理按键,设置在屏幕下方。下方电子换挡机构设计在T型区的左侧,杯托放在右侧。

同时,在长安UNI-V上,除了扁平化的三辐方向盘和推杆式电子挡把,你还会发现覆盖中控挡板、车门扶手等区域的麂皮材质,运动风格座椅、换挡拨片等配件都是各部门标配。赛车驾驶舱的味道很到位。

当然,我们说长安UNI-V能竞争新势力的不光是这些设计,还有更多高级的配置。比如改善用车便捷度的感应式电动尾门、无线充电板,比如提升座舱乘坐反馈的64色氛围灯、SONY索尼音响,再比如能让运动变得更刺激的可变排期声浪与邓普禄SP SPORT MAXX 050豪华轮胎(235/40 R19)等等,这些倒是看到得到UNI引力系列的高端。

可惜的是,长安UNI-V不管是前面提到的座舱,还是辅助驾驶方面,其智能化程度都不像看上去那么高。4G网络与车联网支持的车机系统提供了当下主流的一系列功能,包括高德实时导航、覆盖空调的语音控制,还有覆盖车门/车窗/动力与空调的远程控制功能,这是主流的,但却没有一项是特别有优势的。

好在,长安UNI-V还保留了手机互联,顶配也有人脸识别与手势控制,这会让其使用方式更丰富些。

至于说辅助驾驶,长安UNI-V拥有全系540度全景+全速自适应巡航是值得表彰的,但它只有最顶配才达到了L2级,而且还是那种无法实现车道居中保持的基础版,既没有盲区监测,也没有其他高阶功能,则跟新势力比还是差得很远。所以说,这高端与豪华之间的界限其实还是蛮明显的。

坐进朗逸的车内,和上代车型相对比的话,新车的中控台依旧是采用较为中规中矩的设计理念,但整体的用料材质有一定的升级。比如中控面板,车门等部位都使用了软质材质进行包裹。为了迎合外观的运动氛围,空调出风口增加了红色装饰条,多功能方向盘也换装了最新的样式,视觉效果得到极大提升。

朗逸根据车型提供了8英寸和12英寸两款尺寸中控屏,搭载了大众家族最新的智联系统,UI界面的全新样式搭配上简约化的模块化应用区,在科技感和操作体验上相比老款的内嵌式车机都有一定提升,车机内还支持原厂、CarPlay和CarLife三种手机互联,除各动力版本的入门级车型外,其余版本均加入了车联网,可实现更多在线服务和OTA。

从配置表来看,朗逸的入门车型的配置水平比较寒碜,倒车影像、定速巡航、无钥匙进入等功能都没有配备。而除了入门车型,这些配置在其他版本车型的身上都是标配。在满足日常使用需求的基础上,还标配有电动调节后视镜、后排电源接口、后排扶手箱/杯架、单天窗。

在安全配置方面,2023款的大众朗逸是全系标配有前方碰撞预警和主动刹车的功能,相比同级别的竞品是有过之而无不及的。

动力对比

动力方面,长安UNI-V会以蓝鲸NE 1.5T发动机+7速DCT湿式双离合变速箱入门,从一开始,它便可用于138kW(188Ps)、300Nm的漂亮数据;而在12.99万元起售的2.0T车型中,蓝鲸2.0T发动机不仅会带来171kW(233Ps)、390Nm这样媲美BBA的数据,还会更换上爱信8AT变速箱,1900rpm的峰值扭矩转速会让车辆持续具备爆发感与爆发力。

底盘在机械上没有什么特别之处,前桥麦弗逊+后桥多连杆就是这个级别里最常见的,而且它也没有为了追求运动就把刚性调得特别硬,合适的方【本文来自易车号作者汽车品评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

三、新大众朗逸星空版有没有有1点5升自然吸气发动机手动档

有。新大众朗逸星空版是大众旗下的一款汽车,有1点5升自然吸气发动机手动档。大众汽车(德语:Volkswagen)是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。

以上就是关于14代轩逸和朗逸星空版哪个好?的知识,后面我们会继续为大家整理关于上汽大众新朗逸星空版的知识,希望能够帮助到大家!