三菱欧蓝德真实成交价？ 三菱欧蓝德最新优惠价格

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一、三菱欧蓝德真实成交价？

二、三菱欧蓝德装什么车载电脑好、温州哪里有装这个专业店的、价格优惠、质量好的~

三、堪称最厚道的日系SUV，四驱七座，长超4米7，全车8气囊，才18万

一、三菱欧蓝德真实成交价？

真实成交价226368元。三菱欧蓝德是三菱旗下的一款紧凑型SUV，官方指导价为15.98万元-22.58万元。7座欧蓝德2.4L四驱尊享版官方指导价为19.88万元。目前不打折。购置税、车船税等必要费用为19793元，加上商业保险7775元，最终全落地价为226368元。

二、三菱欧蓝德装什么车载电脑好、温州哪里有装这个专业店的、价格优惠、质量好的~

易捷汽车服务连锁，中国汽车用品在线温州站：和政三菱欧蓝德专用车电脑产品特点：

1、办公功能：WINXP平台，可以使用各种办公软件。2、GPS导航360问答功能：内置GPS导航模块，搭载专业的行业领先的正版导航软件——图灵天行者最新PC版，拥有全国精细路线图，全国大部分大中城市详细路线图，包括单孩到街居民楼，实现全国智能路线规划、语音导航、最佳行驶路径计算、轨迹记录回放等功能。

3、收音机功能：立体声调频收音机，调谐范围87.00-108.0 MHz；娱乐功能：可以播放各种格式的光盘(CD，MP3，MP4)，各种格式的电影和文章，包括MP3/MPG4/AVI/ASF/WMV/WAV/MIDI，MP3、MP4、，还可以玩电脑游戏。

4、无线上网(可选):通过无线上网卡和覆盖CMDA/GPRS/3G网络，随时享受无线通信的乐趣，可实现电子邮件、FTP、在线聊天、浏览信息、网络游戏、下载其他土志吾县城商务片、移动办公等财富和胶水进入儿童网络等功能。5、支持蓝牙免提电话；自动识别手机，无需使用线缆或电话支架即可与手机连接；直接在屏幕上选择要拨打的号码。

6、泊车影像/泊车雷达(选配):可选择泊车雷达和泊车影像功能，实现可视泊车，并利用挂把层播报车距；当检查停车座椅时，计算机系统自动切换到倒车状态。7、数字电视功能(可选):移动接收高清数字电视。8、通过磁盘或USB端口很容易升级操作系统或其他硬件和软件系统。

9、扩展功能：根据个人需求，可以自由DIY扩展各种单项功能，后期可以自由方便地扩展升级各种硬件功能(如连接打印一台手持打孔机、传真机、各种专业测试设备等。).

三、堪称最厚道的日系SUV，四驱七座，长超4米7，全车8气囊，才18万

事实上，今天市场上说起日系品牌，消费者首先想到的一定是今天市场上非常活跃的日系三剑客。但是说到三菱品牌，很多消费者肯定是抱着可怜的态度。对于大多数消费者来说，三菱品牌的知名度其实并不弱于如今的日系三剑客。曾经，三菱的发动机技术非常有名，即使现在仍然有很多国产车型搭载三菱发动机。

不过现在三菱辉煌过后已经撤退，在目前的中国市场上很难和日系三剑客相比。在如今的市场上，‘寒冬’并未褪去，更加经济可靠的日系车成为很多消费者的首选。从销量来看，丰田RAV4房融、本田CR-V和日产琦君在紧凑型SUV领域非常受欢迎。

作为拥有帕杰罗这样的硬派SUV的三菱，在紧凑型SUV领域肯定有可以和这些车型抗衡的主力车型。这款车就是大家熟知的经典车型——三菱欧蓝德。

与丰田RAV4房融、本田CR-V和日产琦君不同，三菱欧蓝德在市场表现上一直中规中矩。由于国内管理不善，它已被引入中国市场。现在经过二次国产化，在性价比上是最老实的日系SUV，却很少被消费者欣赏。

对于大多数消费者来说，对三菱欧蓝德的了解肯定不如丰田RAV4房融、本田CR-V和日产琦君。毕竟这三款车型从销量上来说都远高于三菱欧蓝德。这主要是因为现在三菱似乎已经奄奄一息，家族产品线新鲜血液的匮乏也导致了欧蓝德这个老大哥无法养活自己。

现款三菱欧蓝德的表现一直不温不火，这也迫使其不得不从价格入手。现在三菱欧蓝德的优惠价格区间为14.18-20.78万。今天介绍四驱尊享版17.68万，18.08万可搭载7座。当然，一款机型能不能卖得好，主要还是看产品力。三菱欧蓝德作为三菱现在的主力车型，在产品力上也有自己的特色。

作为当今市场上为数不多的7座紧凑型SUV车型，三菱欧蓝德的车身参数为4705*1810*1710mm，轴距为2670mm，而作为其销量最有希望的对手，丰田RAV4房融的车身参数为4600*1845*1690mm，轴距为2660mm。相比之下，三菱欧蓝德略占优势。当然这种车身数据对于五座车型来说是非常丰富的。一个1.78米的人坐在前排。调整座椅后，头部还有近两拳的空间。

然后坐在第二排，空间表现基本和第一排一样，头部留近两拳，腿部留近两拳。如果是7座车型，第三排空间略显拥挤，只能给儿童使用。储物方面，后排座椅放倒后，该车后备箱最大深度可扩展至1870mm。

当然，三菱欧蓝德销量不好的很大一部分原因是其老旧的内饰设计风格。塑料感太强，确实拉低了很多消费者对这款车的兴趣。但对于注重可靠性的三菱来说，这样的设计也是合理的。当然，该车的常规材质配置中规中矩，三幅式多功能方向盘、8寸中控屏、自动空调、真皮座椅、电动天窗等配置，让该车也具备了主流水平。

8安全气囊、360全景影像监控系统、BSW盲区监测系统、电动防夹车窗的设计，都有效增加了安全功能，为家庭带来更全面的保护。其实对于家用SUV来说，因为日常生活中大部分都是在城市使用，所以说动力够用就够了，但是对于三菱欧蓝德来说，动力表现肯定不会拖后腿。

这款车原本有2.0L自然吸气和2.4L自然吸气两种动力总成，都有三菱独创的MIVEC技术。上个月还带来了国六标准的车型。今天18万四驱尊享版匹配CVT无级变速箱(模拟6挡)，2.4L动力总成最大功率141KW(192PS)，最大扭矩235N.m的参数，相比之下，该车的动力输出堪比本田Cr-V。

而且除此之外，三菱欧蓝德现在还可以拥有17.68万起的适时四驱配置，这使得该车在性价比方面是丰田RAV4房融等其他同类车型做不到的。其实三菱欧蓝德国产化后的整体表现可圈可点，但再加上三菱一贯可靠的品质和目前14.18-20.78万的价格区间，这款车相比本田CR-V和丰田RAV4，堪称市场上最老实的日系SUV。

但由于其进入市场较晚，在其他同类车型苦苦挣扎多年的市场中难以站稳脚跟，导致其现在不得不通过价格战来争夺市场，但令人尴尬的是其销量仍然跟不上主流。归根结底，三菱还是要抓紧丰富产品线，让消费者看到企业的活力，这样市场才有望出现反弹突破。

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