兰博基尼Huracán STJ是V10超级跑车的终结者

兰博基尼的 Huracán 超级跑车将于今年年底推出，之后该汽车制造商将推出一款插电式混合动力后继车型，该车型的燃气部件可能会用双涡轮增压 V-8 取代当前汽车的 V-10。

去年推出的坚固耐用的Huracán Sterrato被认为是 Huracán 的最终版本，但兰博基尼周三推出了新款 Huracán STJ，标志着该系列的终结。

名称中的 ST 指的是兰博基尼围绕 Huracán 打造的 Super Trofeo 单一品牌赛车系列，而 J 则延续了兰博基尼在硬核车型名称中使用 J 的传统。这一传统可以追溯到Miura SVJ，这是 Miura 的一款极其有限的硬核版本，基于鲍勃·华莱士 (Bob Wallace) 开发的一次性 Miura Jota(Jota 是字母 J 的西班牙语发音)原型，以满足国际汽联附录 J 赛车规则。

Huracán STJ 基于已经非常出色的 Huracán STO打造，并与该车的 631 马力相匹配。与 STO 一样，STJ 配备 7 速双离合变速箱，仅将驱动力发送至后轮。

为了提升性能，工程师们重点关注空气动力学和底盘。新的细节包括汽车前部的翼片和角度比 STO 陡峭 3 度的后翼。这有助于在两端提供更多的下压力。

底盘受益于四向可调阻尼器，取代了标准主动装置。据兰博基尼称，阻尼器可以使弹簧设置更柔和，而不会影响操控水平。

新的普利司通 Potenza Race 轮胎也已开发出来，并安装在一套独特的带中心锁的 20 英寸车轮上。

据兰博基尼称，与 STO 相比，这些变化在意大利纳尔多测试赛道上的单圈速度节省了超过一秒。

兰博基尼将为该车提供两种不同的外观颜色组合。其中一款的主体为灰色，点缀为黑色、红色和白色。此处所示的第二个，主体为蓝色，并具有相同的黑色、红色和白色口音。

兰博基尼将仅生产 10 辆 Huracán STJ。兰博基尼没有透露是否有任何车型将在美国销售，该汽车制造商也没有透露这款车的售价。