老款揽胜价格，揽胜价格

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作为路虎家族打造的全新一代揽胜，这款车绝对是非常有看头的，整体走的是圆润路线。外观方面，揽胜采用了路虎家族式的车身线条。

倒梯形的进气格栅非常窄，两侧的灯组设计的相当大，所有LED点亮时显得很有活力。侧腰线上扬的车身腰线营造出一种蓄势待发的感觉，看起来很有运动感，多辐式大尺寸轮毂造型吸引人，视觉效果尚可。

车尾更有气势，浑厚厚实，尾灯造型也很犀利，尤其是刹车灯，与车头的日间灯相呼应。 一进入这台车的内饰，缝线非常精细，用料也非常的有档次。

配置绝对是揽胜的强项之一。车内配备真皮方向盘，可四向电动调节，还配备换挡拨片，驾驶乐趣十足。

中控上方的部件全部采用了塑料、皮革和木质材质，大大提升了整车的档次感。配备10.0英寸液晶屏，设计清晰醒目。

前排还配备双温区。自动空调控制系统，随意调节最舒适的空间氛围。

真皮座椅为乘客提供恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。 长宽高分别为525220471870mm，轴距达到了3197mm。

在同级别车型中，路虎揽胜的轴距排名第一。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间体验。

在同价位同级别车型中，路虎揽胜的后备箱容积排名第6。车内的储物空间中规中矩，基本够用。

行李厢内部空间比较规整，纵深非常好，扩展性也很高。总的来说，空间表现比较理想。

路虎揽胜4.4 V8 530PS SV荣耀创世纪加长版采用4.4排量发动机，最大马力530匹，峰值扭矩750匹，匹配手自一体(AT)变速箱。整体动力参数在同级别发动机中动力性能更胜一筹，能够提供更好的动力表现。

揽胜官方实测零百速加速成绩为4.8S，在80万以上的SUV车型中排名第19位。 揽胜的主被动安全配置非常齐全，包括主动降噪、发动机启停、膝部安全气囊、自动驻车、自动泊车、LED日间行车灯、防爆胎、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制（ASR/TCS/TRC等）、制动力分配（EBD/CBC等）、防抱死制动（ABS）、HUD抬头显示、儿童座椅界面、手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、方向盘加热、遥控驻车、车道保持（LKAS）、陡坡缓降、上坡辅助、前驻车雷达、车辆稳定控制（ESP/DSC/VSC等）、侧气帘、刹车辅助（BA /EBA/BAS等）等配置。

其中，主动降噪消除噪音，让驾驶环境更安静；发动机启动和停止节省10%到15%的油耗，因为是热启动，所以发动机磨损可以忽略不计；膝部安全气囊减少了乘员在车内二次碰撞对乘员膝盖的伤害。 除了上面的介绍，我们还可以去易车论坛浏览更多真实的用车反馈或者实际买家的体验。

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