奔腾t77是合资车吗?是国六排放吗？ 奔腾t77是合资车吗

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一、奔腾t77是合资车吗?是国六排放吗？

二、奔腾是国产还是合资？

一、奔腾t77是合资车吗?是国六排放吗？

奔腾t77不是合资车，也不是国六排放。奔腾T77属于中国第一汽车集团有限公司的奔腾系列，所以不是合资车。2018年10月上市，2020年7月1日起实施轻型车国家标准，不属于国六排放。

奔腾T77搭载全息智能控制系统，提供3种角色、5套个性化服装、43种场景技能，可实现对空调天窗等设备的语音控制。2018年10月，一汽奔腾T77概念车全新SUV上市。新车整体造型延续了概念车设计，配备了一键启动、电子手刹、自动驻车等一系列实用配置。扩展数据：

T77基本保留了概念车的设计，巨大夸张的梯形前中网，黑色为底，中间印有LOGO“BZSTZRN”，多条雨滴状镀铬装饰。另外大灯也很有棱角，会使用LED大灯来提升科技感。

车身侧面采用高腰线设计，从车头一直延伸到尾灯，使得车身看起来极其修长。另外车顶采用悬浮式设计，尾部上方有一个小转折。T77的轮毂采用了大小不一的双五幅式设计，与车辆侧面简洁犀利的设计风格相得益彰。

尾部部分采用了与概念车相同的贯穿式尾灯设计，侧腰线延伸至尾灯上沿，使得尾灯上沿与后窗共同形成凸起效果，并从尾灯向下收敛，与前中网相呼应，大大提升了立体感。尺寸方面，T77长宽高分别为4525/1845/1615，轴距为2700mm，定位于紧凑级，与H6RX5约伯等车型相当，轴距更有优势。

二、奔腾是国产还是合资？

奔腾是国产车。“奔腾”作为一汽轿车的品牌，与“红旗”捆绑，于2006年5月18日首次亮相。奔腾非常重视自身的品质，致力于设计和生产最符合用户需求的产品。截至2009年5月，一汽奔腾已拥有四款车型：奔腾B70、奔腾B70HEV、奔腾B50和奔腾B50HEV。

奔腾B70基于全新马自达6应用的福特CD3平台，进行了大量的适应性开发。在设计上，它融合了尊严、力量和激情，在车辆性能上实现了动力、舒适、经济和安全的完美平衡。以“进取”为核心的发展理念，日臻完善，年年不断，赢得了消费者的口碑，被誉为“中高级车的价值典范”。

奔腾B50是一汽奔腾宣布产品规划和未来战略定位后推出的首款车型。2009年5月16日正式上线。该车搭载1.6L发动机，与奔腾B70形成阶梯，以互补的市场定位扩大了整个一汽奔腾的版图。奔腾B50完全按照B级标准打造，却以超低价格进入市场，可谓“全方位越级”，超出消费者预期，被誉为“1.6L之王”。

奔腾B70 HEV是具有完全自主知识产权的全混合动力电动汽车，秉承科技、节能、环保的理念。这款车的动力系统研发从2006年11月正式开始，历时16个月。它的出现不仅显示了一汽奔腾在技术上的强大实力，也体现了其注重环保和自主技术创新的发展战略。奔腾B70 HEV曾作为“奥运示范车”服务于北京奥运会。

奔腾B50 HEV是新一代节能环保型混合动力汽车，在2009年4月22日举行的上海国际车展上引起了广泛关注。车辆采用双电机混联动力总成配置，搭载自主电控1.5L CA4GA1H发动机、自主机械式自动变速器系统(AMT)、电机与变速器一体化技术、电动助力转向(EPS)和电动空调系统。奔腾B50 HEV体现了一汽在混合动力系统技术平台和整车制造方面的最新成果。

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