法拉利为2023年制造了一辆F8Tributo
在推出混合动力296GTB后停产F8Tributo轿跑车之前,法拉利为2023车型年生产了一辆超级跑车。公司发言人最近告知CarandDriver,虽然F8Spider
在推出混合动力296GTB后停产F8Tributo轿跑车之前,法拉利为2023车型年生产了一辆超级跑车。
公司发言人最近告知CarandDriver,虽然F8Spider的生产仍在继续,但在去年3月停止接受订单后,F8TributoCoupe停产了。唯一的2023示例是为法拉利北美制造的,但尚不清楚它是在美国、加拿大还是拉丁美洲。
不能低估拥有唯一一辆2023法拉利F8Tributo的人的重要性。法拉利从未正式将混合动力296GTB称为F8的继任者,从技术上讲,它不是,而是推向了一个全新的性能支架。然而,296GTB的到来确实让F8感觉有点过时和动力不足,甚至认为它确实要多花40,000美元。
F8Tributo的特别之处在于它配备了V8而不是296GTB的V6混合动力车。这意味着拥有唯一2023F8TributoCoupe的人拥有汽车制造商可能生产的最后一款V8动力、中置发动机、后轮驱动Coupe。当您考虑到该车的V8血统可以追溯到308GTB并且包括328、348、F355、360、F430、458和488时,拥有最终的V8Coupe肯定很特别。
CarandDriver表示,目前尚不清楚所讨论的F8TributoCoupe是否恰好是在2023车型年开始时生产的,或者它是否可能是应客户要求生产的2023MY。无论如何,它很可能是地球上最有价值的F8Tributo。
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