无惧高油耗，9款油电混合SUV，都是6L左右，好开又省钱 丰田油电混合suv车型报价

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一、无惧高油耗，9款油电混合SUV，都是6L左右，好开又省钱

2010年5月30日-310000国家发改委宣布国内汽、柴油价格每吨分别提高400元和390元；此次调整后，92号汽油正式进入“9元时代”。油价这么高，很多消费者都开始考虑用车成本了。买车的时候，他们也更喜欢低油耗的车型，比如混动SUV车型。而且现在有购置税减半的政策支持，是买车的好时机。

今天为朋友们筛选了9款混动SUV，每一款都相当省油！雷克萨斯UX厂商指导价(油电混动版):28.30-38.70万元，实测百公里油耗：5.33L点评：外观设计比较有张力，搭载2.0L阿特金森循环发动机作为雷克萨斯家族的一员，雷克萨斯UX的前脸拥有抢眼的大面积纺锤形中网，独特的大灯和腰线造型带来了更强的立体感。

同时，雷克萨斯的混动技术久负盛名，雷克萨斯UX搭载了一套基于14:1高压缩比2.0L阿特金森循环发动机的油电系统；这套混动系统优化了发动机的热效率和E-CVT的结构，使整个动力系统发挥出更强的动力输出，并具有出色的燃油经济性。丰田威兰达厂商指导价(油电混动版):17.18-24.38万元，实测百公里油耗：5.49L

一句话点评：基于TNGA架构的GA-K平台打造，综合最大功率222马力。广汽丰田威兰达基于TNGA架构的GA-K平台打造，车身线条犀利，两侧的排气布局透露出运动元素。同时这款SUV的长*宽*高为4665*1855*1680mm，轴距为2690mm，在同级别中属于不错的水平。

动力部分，混动版威兰达搭载由2.5L四缸自然吸气发动机电机组成的油电混合动力系统，综合最大功率222马力，匹配E-CVT变速箱，并提供三种四驱系统，包括智能四驱系统(DTC)、动态矢量四驱系统(DTV)和E-FOUR电子四驱系统，可以满足不同的车辆需求。丰田RAV4房融厂商指导价(油电混动版):22.58-25.98万元，实测百公里油耗：5.58L

一句话点评：威兰达的姊妹车型驾驶体验比汽油版更好。作为威兰达的姊妹车型，丰田RAV4房融同样来自TNGA架构的GA-K平台，这一代RAV4房融用犀利的线条刻画，给我们一种狂野奔放的感觉；车侧的线条也继承了硬朗的风格，车窗的轮廓和下裙线的设计都增加了整体的力量感。

同时，从实测体验来看，在电机的帮助下，这款SUV的驾驶体验明显优于汽油版，在加速初期低扭矩的优势也更加彻底；可以说这款SUV的整个动力输出都是饱满且持续的。本田郝颖厂商指导价(油电混动版):20.98-25.28万元，实测百公里油耗：5.73L，点评一句话：CR-V的姊妹车型，i-MMD混动系统加持。

像丰田威兰达和房融RAV4一样，本田也采取了双车型策略：本田郝颖和CR-V，它们是姊妹车型。设计方面，本田郝颖看起来年轻时尚，前脸大量采用横线设计，使得车头看起来更有气势。在动力部分，得益于i-MMD混动系统，这款SUV更多时候采用电池驱动，驾驶体验如同增程式混动车型，平顺舒适，适合在城市中行走。本田CR-V

厂商指导价(油电混动版):20.98-27.68万元，实测百公里油耗：5.74L点评：油耗表现接近郝颖，动力表现比较稳定。说到合资品牌紧凑型SUV，就不能回避本田CR-V。这款SUV是城市SUV的鼻祖，在国内SUV市场享有很高的地位。在燃油经济性方面，这款SUV的油耗表现与其姊妹车型郝颖一致，百公里油耗仅为5L多，可以为车主节省一部分用车费用。

在省油的同时，这款SUV的驾驶体验也是比较好的：从实测体验来看，本田CR-V的姿态比较稳定，方向盘的阻尼反馈比较清晰，跟踪性更强更简单，让我们在高速超车时更有信心。吉利星月L厂商指导价(油电混动版):17.17-18.37万元，实测百公里油耗：5.91L点评：外观有一定科技感，搭载3速电驱变速箱。

吉利的星月L享有较高的市场人气，这也使得星月L的混动版，即星月L雷神Hi X的混动版备受关注。在外观上，这款SUV采用了全新的悬浮式阵列格栅和数字流光车标设计，配合两侧的夜光光源和点亮的车标，整车外观看起来更具科技感。

动力部分，星月L雷神Hi X混动版搭载了由1.5T发动机组成的混合动力系统。系统综合功率244马力，综合扭矩达到545Nm，传动系统匹配3速电驱变速箱。值得一提的是，这款变速箱是全球首款量产的3速混合动力变速箱。WEY Latte DHT厂商指导价：16.98-18.98万元，实测百公里油耗：6.19L点评：定位玛奇朵和摩卡的混动系统，搭载1.5T电机。

位于玛奇朵和摩卡之间的WEY Latte DHT，采用了WEY品牌的家族式设计和锁子甲风格的六边形进气格栅，辨识度很高。当视线转向车侧时，这款SUV的侧面线条流畅，车窗下的腰线和微微凸起的车窗饰条呈现出俯冲的姿态，营造出了比较好的运动氛围。

动力部分，这款SUV搭载1.5T+电动机的混动系统，发动机集成了米勒循环、VGT增压器等技术，压缩比为11.8:1，保证了比较强劲动力输出的同时，也能带来不错的燃油经济性表现。

哈弗H6S

厂商指导价（油电混合版）：15.49-16.49万元

百公里实测油耗：6.27L

一句话点评：定位轿跑SUV，配有全地形驾驶模式控制系统

哈弗H6S定位轿跑SUV，是哈弗品牌在这一细分市场的新尝试。

从外观设计来看，a class='hidden' href='https://car.yiche.com/hafuh6s【本文来自易车号作者二师兄玩车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

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