兰博基尼的插电式混合动力超级跑车在纯电动模式下可行驶6英里
豪华跑车并不以环保意识着称,但兰博基尼刚刚宣布了该公司的首款插电式混合动力超级跑车。Lamborghini Revuelto 的意思是“scrambled”,应该可以满足任何人对速度的需求,只要他们不太看重电池寿命。

换句话说,在全电动模式下使用这辆车不会让你走得很远,充满电后只需 6.2 英里。这可能不足以让您往返杂货店,但这是一款混合动力汽车,并非完全适合全电动使用。话虽如此,该公司在一份新闻稿中宣布,内燃机通过前轮的再生制动在短短六分钟内自行为相当小的 3.8kWh 电池充电。
电池寿命并不是人们购买豪华跑车的主要原因(它可能不会进入前十名),因此这里的发动机是为动力、加速度和最大速度而设计的。相对较轻的发动机(480 磅)以惊人的 9,250 rpm 的速度输出 814 马力。这是一辆彻头彻尾的兰博基尼,遍布各处的多个进气管可增加发动机的气流,从而产生每升 126 马力的功率水平。该公司表示,这是“兰博基尼 12 缸发动机历史上的最高产量”。
该设计深受航空航天工程的影响,具有雕刻表面、尖线和六角形排气装置。兰博基尼还从自己的过去汲取了设计灵感,例如 1970 年代 Countach 车型的垂直打开剪刀门,以及通常与 Diablo 系列相关的后挡泥板上的浮动刀片。
当然,内部配备了各种技术前沿组件,例如带有大中央显示屏的 12.3 英寸数字驾驶舱、同样大的 9 英寸乘客侧显示屏和大量附属信息娱乐选项。这也是第一款配备先进驾驶辅助系统的兰博基尼。最后,还有一个关联的智能手机和智能手表应用程序,可以监控汽车状态的各个方面,例如油位、电池、续航里程和 GPS 位置。这个应用程序甚至可以远程执行基本任务,例如激活喇叭、灯和锁。
这是兰博基尼和母公司大众汽车计划到 2030 年推出全电动豪华车的第一步。不过,该品牌希望在 2030 年代继续生产使用合成燃料的内燃机。据欧洲汽车新闻报道,兰博基尼 Revuelto 今年晚些时候以 542,165 美元的惊人价格出货(需要免费注册才能阅读。)
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