法拉利在其Roma豪华旅行车上脱颖而出

就像斗兽场一样，法拉利罗马现在对各种元素开放。

隔夜透露，澳大利亚新Roma Spider 的首批客户交付将于 2023 年底或 2024 年初开始。

它具有织物软顶，可以在 13.5 秒内降低，速度可达 60 公里/小时。法拉利声称 Roma 的五层织物顶篷“拥有与可伸缩硬顶相当的声学舒适度”。

为了在车顶放下时提高乘客的舒适度，挡风板可以在最高 170 公里/小时的速度下展开，但一旦就位就可以在任何速度下使用。

非常舒适的后排座椅现在配备了头枕，这些头枕在视觉上与 Spider 的车厢盖融为一体。

与双门轿跑车一样，Spider 具有高分辨率仪表屏幕和带 Manettino 开关的方向盘，可用于在五种驾驶模式之间切换。

中央通道再次采用金属板，设计类似于经典的门控手动换档器，带有一系列开关来操作双离合变速器。

除了仪表板中间的触摸屏信息娱乐系统支持无线 Android Auto 和 Apple CarPlay 外，前排乘客前方还有一个单独的触摸屏。

当车顶打开时，Roma Spider 拥有 255L 的后备箱空间。法拉利没有具体说明当车顶以露天模式存放时还剩下多少容量，尽管该公司确实表示它在收起时折叠起来只有 220 毫米高。

Roma Spider 后排座椅上的直通端口允许携带更长的物品，大概是滑雪板而不是 Bunnings 的木板。

行李箱盖中集成了一个主动扰流板，可以自动展开到三个不同的位置，为当前的驾驶情况提供适当的阻力。

在发动机罩下，Roma Spider 配备了双门轿跑车的3.9 升双涡轮增压 V8，在 5750 至 7500rpm 之间产生456kW，在 3000 至 5750rpm 之间产生760Nm 。

它通过八速自动双离合变速器驱动后轮。法拉利声称 Roma Spider 可以在 3.4 秒内完成 0-100 公里/小时的冲刺，就像轿跑车一样。两种 Roma 变体的最高时速都超过 320 公里/小时。

由于额外的结构支撑和折叠车顶机制，Spider 的干重为 1556 公斤，比轿跑车多 84 公斤。这意味着达到双吨重需要 9.7 秒，比固定车顶轿跑车多 0.4 秒。

Roma Spider 采用 20 英寸合金轮毂，前轮为 245/35 轮胎，后轮为 285/35 橡胶。