本田飞度一直开省油模式合适吗？ 飞度其实根本不省油

网上有很多关于本田飞度一直开省油模式合适吗？的问题，也有很多人解答有关飞度其实根本不省油的知识，今天艾巴小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

内容导航：

一、本田飞度一直开省油模式合适吗？

二、本田飞度的很省油吗？它的性价比高吗？

一、本田飞度一直开省油模式合适吗？

本田飞度总是开启节油模式。本田飞度开启节油模式，车辆的动力会减弱，但油耗也会明显降低。如果本田飞度长时间行驶在拥堵的城市道路上，可以长时间使用节油模式，帮助车辆节省大量油耗，而不会产生更多动力。

二、本田飞度的很省油吗？它的性价比高吗？

优点：省油，尤其是走国道、省道的时候，就像开飞机一样随意跳油门。走高速不好，阻力大。你应该加大油门。缺点：5月1日买的，降价这么快，有点亏。舒适版全保，然后我装了显示屏，报警器，座套，差不多2000块钱。开了半年多，换了两个轮胎加了油，跑了5000公里，加了2300块钱的油，浪费了10万。外观：喜欢外观，车身短，停车方便。

空间：后备箱有点小，以后还得换加长品牌拉更多配置：简单，加10.2寸显示屏，座套，报警器等动力：这个动力加上中石化的动力还行，中石油总觉得控制起来力不从心：还行，换挡比其他车方便，油耗平均6.5。

优点：我觉得飞度最大的优点就是作为本田全球品质车，没有高门槛，价格便宜，成本低。拥有一颗强大的地球梦之心，无论是出门买菜还是赛道拉风，都可以完美胜任，完全对得起平民潮跑的称号！

缺点：因为车辆定位和市场竞争压缩成本的关系，在我3.4万公里的使用过程中，发现第三代飞度的主要缺点是钣金车漆薄，稍微刮一下就会露出底漆；开了一年左右，车内会出现各种异响。不可能不让人处理。很多异响都是在没有包上原厂的法兰绒静音带的情况下行驶时线束与车架摩擦造成的。不涉及安全，但是很困扰人。

外观方面：第三代飞度在第二代飞度的造型上做了很大的调整，在线条上增加了力量感。为了配合全新的动力，它不再是女士的宠物，一举俘获了热情少年的心。包括我中年大叔，哈哈。内饰：内饰的设计简约时尚，但受限于成本和定位，基本都是用硬塑料材质覆盖。除了视觉上的廉价感，功能设计也没什么问题。

空间：在A0的竞争对手中，飞度可以说是一骑绝尘。MM理念的贯彻，让飞度的乘员空间体验直接符合紧凑级。170CM的乘客在后排可以享受两个半拳头的膝部空间。什么？150CM的女生，跷二郎腿就行，没问题！还有可以折叠的魔法座椅，门窗玻璃花盆可以塞进后排，简直不可思议。后备箱不需要放倒后座，直接放一个1.5匹的格力空调外机和内机就可以了。

我刚刚做了这个。不信你试试。

配置方面：2014款飞度配置与现款2018款差别很大。18款8.38万价位有自动挡和天窗，是我16年9.88万的配置。只有电子车身稳定系统一直是顶级专属。如果飞度和其他品牌比，那就彻底失败了。不过其他品牌也和飞度一样被甩了10个街区。

我觉得只要你喜欢飞度，就可以认同本田君“买个发动机，拿个车”的理念。不同意就买不到飞度。

动力：131马力，干掉市面上所有的1.6L自然吸气车，比它强就输了。改装狂人一定是手动的。3000换挡的动力就像是让人欲罢不能的毒药。而且飞度5速变速箱的挡位很小，换档杆移动的时间很短，所以换挡可以很快。车手基本上买了飞度，加强了底盘直接出轨，动力系统根本不用动。

自动挡的CVT也不是弱兵。S档一开，人格立马分裂。高速上加速超车没有错。总之，只要你愿意踩油门，动力不是你担心的事情。

操控：飞度的电子助力系统相当轻便，倒车换挡时很轻松。轴距短的车，随动性好。经过18款飞度的测试，刹车距离有所提升，可以给人很强的信心。原装刹车系统绝对够日常使用。如果你追的少年想出轨，最低改造费用在15000元左右。

油耗：3.4万公里。我觉得飞度的油耗是有发言权的。高速4.3，春秋季5.0，夏天6.5升空调。4600km日志：5.9。这个问题不需要考虑。我给个参考值：马自达3-1.6L手动夏季空调7.8L百公里。我的是CTV自动变速器。没错，飞度是同排量比手动挡更省油的自动挡。

舒适性：宽敞的空间可以带来不错的舒适性，四门窗户的面积足够大，可以欣赏沿途的美景；天窗也有利于采光。作为一款民用超跑，舒适的座椅显然已经过时了。适度的支持才能配得上追风的热屁股。如果想提高舒适度，2-3千元也能达到不错的效果。附几张图，都是自己做的舒适度提升。希望能给你一些参考。好的。评论结束，祝大家生活愉快！

以上就是关于本田飞度一直开省油模式合适吗？的知识，后面我们会继续为大家整理关于飞度其实根本不省油的知识，希望能够帮助到大家！