高尔夫6为什么是经典？为何高尔夫6后再无高尔夫 大众高尔夫6代怎么样

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一、高尔夫6为什么是经典？为何高尔夫6后再无高尔夫

一、高尔夫6为什么是经典？为何高尔夫6后再无高尔夫

说起大众高尔夫，相信大家对这款车都不陌生。一经上市就受到众多消费者的追捧，一度跻身全球最畅销车型前三。其中第六代高尔夫被称为“大众神车”，那么高尔夫6为什么是经典呢？什么样的实力才能造就这样的传奇？

高尔夫6是大众旗下的经典两厢车型。该车外观放弃了大众家族式的“大U型前脸”，进气格栅与大灯巧妙衔接。车身侧面腰线简洁明快，车身C柱采用转角设计。整车时尚紧凑，符合年轻人的审美要求。

内饰依旧是大众的家族式风格，中控采用环抱式设计，8寸液晶屏也增添了科技感，功能布局更加人性化。整体来说还是比较满意的，没有太多亮点。

动力方面，1.4TSI发动机是高尔夫6的一大亮点。发动机结合了汽油直喷和涡轮增压技术。最大功率96KW，最大扭矩可达220 Nm，零加速仅需9.6秒。这款车的动力性能完全可以媲美2.0L自然吸气发动机。再加上7速动力换挡，动力传递效率和经济性都非常出色。

底盘方面，高尔夫6在麦弗逊之前采用了多连杆独立悬架，高端的技术为车身的稳定性带来了充足的保障。结合高尔夫紧凑的车身和强劲的动力，整车具有良好的操控性，能够给消费者带来良好的驾驶体验。

高尔夫6曾经因为配置齐全、动力性能好、品控出色、价格亲民而受到年轻消费者的青睐，但随着第七代高尔夫的到来，这一切开始发生转折。

高尔夫7基于全新的大众MQB平台打造。与高尔夫6的PQ34平台相比，高尔夫7尺寸更宽，车身更轻，动力更强劲，搭载新一代全铝EA211发动机，驾驶敏捷性是6代车型无法比拟的。内饰品质和安全配置也有不同程度的提升。

不过底盘方面，高尔夫7采用了后扭力梁的“滑板车悬挂”。非独立悬架使得7代车型后半部分的稳定性变差，车辆后轮在过弯时容易失去抓地力。虽然高尔夫7在其他方面要优于高尔夫6，但是降低悬挂对消费者来说是非常不厚道的。

对于一些操控粉来说，高尔夫7在驾驶体验上的倒退是无法接受的，所以才有了“高尔夫6之后高尔夫就不存在了”的说法，这也让高尔夫6成为了一个无法回归的经典。

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