丰田半数生产线停产了吗_丰田半数生产线停产

半导体短缺问题席卷全球市场，许多海外车企面临因芯片供应失败而减产或停产的局面。然而，除了半导体短缺之外，日本的一家汽车公司由于自然原因不得不停止了几家工厂的生产线生产。

2月13日23时，日本福岛东部海域发生7.3级强烈地震，震源深度55公里。接连发生5级以上地震，强震影响持续。2月16日，丰田汽车公司在官网发布声明称，受日本东北部地震影响，日本14条生产线将暂停生产，部分丰田供应商受到地震影响。据了解，丰田在日本拥有15家整车工厂，共28条生产线，这也意味着强震将在短期内影响丰田在日本的一半生产线。

根据丰田的声明，涉及停产的生产线分布在日本的9个工厂，生产线将在不同的时间停止生产。最早的生产线将于本月17日开始停产，最长停产时间为四天。

如丰田汽车高冈工厂第二生产线将于2月18日至20日停产，停产车型为丰田鹞式、普锐斯、RAV 4；丰田汽车天元工厂第三生产线将于2月17日至20日停产，主要涉及雷克萨斯LS、IS、RC、NX车型；丰田九州宫田工厂第一条生产线将于2月19日和20日停产。停产车型为雷克萨斯NX、UX和CT车型。第二条生产线将于2月20日停产，停产车型为雷克萨斯RX。日本丰田汽车东岩手工厂第一生产线将于2月18日至20日停产，停产车型为丰田C-HR和AQUA。丰田其他日本工厂及涉及车型见下表。

在声明中，丰田汽车公司早在2月17日就停止了生产，并将持续到2月20日。至于何时恢复生产，丰田汽车公司并未透露具体时间以及会损失多少产量。

此外，据央视新闻报道，日本福岛近海13日发生7.3级地震，给日本半导体产业链带来冲击。全球车载芯片市场份额排名第三的日本瑞萨电子，在毗邻福岛县的茨城县有一家主力工厂，因地震一度停电。目前已恢复供电，厂区内建筑未受损。但为了确认无尘车间的生产设备和芯片产品是否完好，瑞萨电子暂停了这家工厂的生产线。

目前半导体芯片短缺对全球汽车市场影响很大。包括大众、丰田、福特和戴姆勒在内的许多汽车公司都宣布，由于半导体芯片短缺，他们将调整生产计划。这次受地震影响，排名第三的日本瑞萨电子生产受阻，让原本就面临芯片危机的日系车企雪上加霜。