智己l7是哪个车企 智己L7,成都车展上的宝藏车型

这次成都车展让我看到一个宝藏车型，让我眼前一亮啊。唉，我也看到很多宝藏车型啊，你先说来听一听，要是我错过了，就再去打个卡了。

好吧，我看到的是智己L7页，我一眼就被他那低趴修长的姿态所吸引。你要知道纯电池的电池呢一般都放在底盘的，要做的那种堤坝的姿态是很有难度的。

是企业要7，我有录过那个转达呀。不过当时人太多啊，我没挤进去，大家姿态搞这么低，一趴，想玩操控吗？不是想玩操控，是操控，本来就很顶啊，这是解药机呢配四轮转向，还有前245后275的混合台宽设定。

如果没记错的话，另一款配有这两个配置的传感器，好像要上百万吧。四轮转向站，那先告诉我能转多少度啊，五六度那种就算了，然后就是后轮转向会不会单独收钱呢？五六度那种我提都不会提的吗？双向12度啊，质检L71台5米多长的车，转弯半径呢就是一台高尔夫而已。

最要紧的是呢后轮转向不会单独收费的嘛，那差不多够一期啊。我之前好像听说过这几个L7叫什么全场景智能驾驶体验的说法。

我当时还以为它主打智能驾驶呢，主打倒不至于啊，只能说是操控加智能的双量选手是解压器的智能驾驶和其他车很大区别。它仿佛是更像人的智能驾驶，就像一个老司机坐在你旁边教你开车。

能预判当前的道路状况。在应对加塞、大车躲闪和大幅度关，这些场景更智能，更从容。

啊，嗯有点意思啊，那这台车卖的怎么样啊？不错啊，成都车展当天交付了第2000台，要知道这个数字是启动交付70天达成的。另外还有一点让我很感动啊，就自己呢专门为这台车定制了一个净味工坊。

每台新车出厂就可以达到180家的净味级别，相当于其他品牌的新车放置180天后的定位标准的一举成为中汽研CN95清新空气座舱认证的满分车型。啊，好，这里边你还有什么宝藏车型给我推荐的好话都被一个人说完了，我还说什么呀？耦。