mpv改刹车 MPV刹车测试,你会选谁

你知道一台优秀的MPV应该具备哪些条件吧？当然是空间舒适，隔音和燃油经济性哦。那么你你有中意的MPC车型吗？有啊，论中用料啊，我喜欢起亚嘉华。

那么你这些书是目前别克GL8，那么燃油经济性的话，我选本田赛纳，你很贪心啊。老大所有的好处你都想占。

但是作为MPV的话，很可惜，你忽略了一个非常重要的因素，就是刹车。哼，你当我傻不值MPV啊，不管什么车型，刹车都很重要的呢是所有的MPV出行的时候，通常情况下都是满载状态。

所以呢对刹车的考验就更大。在紧急情况下，有的时候刹车距离缩短1米。

结局可能截然不同了。哇，虽然是你这么说，但是选MPV的时候，我怎么知道刹车距离是多少啊？那你可以去看一下懂车地平册。

这一次呢他们搞了几台市面上不同品牌的MPV，分别在干地湿地满载空载的状态下做刹车距离测试人。那哪台MPV的刹车的距离最短呢？在该地上不管是空载满载状态，刹车距离最短的都是高配版的丰田塞纳是吧？就是刹车距离的长短，还有高低配有关系的吗？高低配没关系，和轮胎等级有关系的吗？丰田赛拉的高低配轮胎等级是不一样的。

唔那甘地上刹车距离最长的是谁呀？是起亚嘉华，低配嘉华吗？不是所有MPV的高低配轮胎。都是不一样的，像别克GL8，起亚嘉华高低配呢都是同一款轮胎呀。

那说明嘉华的刹车不行啊，话呢也不能说这么绝对啊。虽然甘地测试嘉华殿底，但在湿地测试当中呢，嘉华是这几台车当中最能打的。

你知道下雨天开车很容易出事的呗。至于刚刚说的塞纳，他的湿地测试就有点离谱了，真的假的啊，就多离谱啊。

你自己去懂车的地搜，懂车的地评测了，看完记得告诉我这件MPV你会选哪台。