一汽丰田客车V6(一汽丰田客车)
在我们眼里,合资品牌似乎更靠谱,有国外技术的背书。同时,本地生产成本的降低也使得它们的价格更低,对消费者更有吸引力。柯斯达后期的车

在我们眼里,合资品牌似乎更靠谱,有国外技术的背书。同时,本地生产成本的降低也使得它们的价格更低,对消费者更有吸引力。柯斯达后期的车价是其潜在消费者关心的问题。车的实力还是要了解的,来看看吧。
这个业主2015年12月带了一辆Costa,总价41万。车主说他对这辆车有很多话要说。选车理由:目前油耗22L。因为是单位车,所以对油耗没太大感觉。应该在正常范围内。【最满意】外观、内饰、驾驶都很舒适。【不满】还没什么不满意的。【外观】外观沉稳,商务车典范。
说说这款车的外观。我对配置很满意。各种配置都有,安全配置也很多。开车的时候很安心。
从内饰来看:内饰很一般,风格简单朴素,中控塑料很多,座椅也是织物座椅。感觉简约的内饰和帅气的外表有点格格不入。
从空间上:柯斯达的驾乘空间和储物空间都足够大。长途驾驶时,坐久了也不会觉得累,大件行李装卸也很方便。
从操控上,感觉操控一流,车很稳,高速不会飘,过弯力也不大。
从舒适性方面:座椅采用软硬适中的面料,手感相当舒适。中间的座椅很舒服,可以长时间放倒当躺椅,很实用。车身的悬挂还不错,在颠簸路面上的表现比一般面包车好很多,堪比家用车。
总的来说:
外观漂亮,空间大,乘客很舒服。新车味道大,动力有点不足,油耗高,可能是新车磨合的问题。
这一级别的车型能够很好的兼顾性价比和实用性,往往被大多数消费者认为是购车的首选。如果你去线下实际体验一下,估计会有很多新的收获。
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