gt车架,羿GT

a级车一直是主流消费群体最关心的领域，在新能源时代也是如此。高关注度不仅意味着需求旺盛，也意味着难以调整。换句话说，A级纯电动车面对的是最严苛的用户群体，高颜值、高性能、高安全性、高智商，才是他们眼中真正的“能打”。

只有通过全面的突破，才能进入纯电动汽车的全盛时期。好在市场已经迎来了雷诺江铃村、AION S等“战斗力”很强的产品

先锋哲学VS家族形象，谁叫多？

对于走在时代前沿的新能源汽车，消费者的期待是有“触电”的感觉，高颜值一看就成为A级纯电动车的标配。

E.C.H.O先锋哲学设计的GT版雷诺江铃，自带“纯电动先锋”精神，线条犀利灵动抢眼，符合Z世代年轻人“从不低调”的审美倾向；快背造型带来强烈的动态美感，配合辨识度高的能量矩阵LED大灯，带来一触即发的视觉震撼。张扬个性的同时，雷诺江铃花园的细节也很吸引人。流行的隐藏式电动门把手，让造型浑然一体，带来满满的科技感。

AION S的外观在纯电动车圈也是出类拔萃的。云剑家族的高能脉冲腰线、暗夜星轨饰条、T型LED大灯，时尚精致。不过AION S延续了AionLX的设计，整体设计语言比较成熟，对于追求新形象的消费者来说有点遗憾。对于追求个性的年轻人来说，雷诺江铃村的外观更有“号召力”。

5.8秒VS7.9秒，谁更酷？

不同于汽油车的加速逻辑，电机天生就是快速启动的。就算是A级车也要有“钢炮”的属性。启动够快，加速够快，是消费者对纯电动汽车的期待。

纯电动汽车的动力主要来自电机，不同品牌对电机的数量和布置有不同的考虑。从数量上看，电机可分为单电机和双电机，其中双电机一般用于高性能版本；从布局上可以分为前驱和后驱。前驱的优势是更安全，适合家用，后驱的优势是空间更大，可玩性更高。

AIS采用前置单电机。可见这是一款为日常通勤设计的产品。所以对于不追求推背感的上班族来说，百公里加速7.9秒就够了；而雷诺江铃村则更注重操控的感觉。采用双电机驱动，相当于自带动力BUFF，实现百公里加速5.8秒的“开挂”性能，更擅长跑步，更符合有冲劲的年轻人口味。

电池保护和智能温控谁更放心？

安全是一切性能的基础，尤其是当A级纯电动汽车进入百姓家，更高的安全性可以让其走得更远。

说到纯电动汽车的安全性，消费者最关心的是电池安全。毕竟从汽车消费圈来看，动力电池是新生事物。为了提高动力电池的安全性，AION S采用第三代智能温控系统和BMS，防止电池在使用过程中热失控，保持电池组恒温，避免高热引发事故。雷诺江铃的电池系统采用高能量密度、高安全性的三元锂，液体温控电池管理系统可以很好的管理电池热量。

被动安全方面，雷诺江铃汽车更为体贴，高强度钢材形成的环形电池组保护结构，保护电池组在发生碰撞时免受外力挤压；在车身安全方面，雷诺江铃汽车采用44根1500Mpa热成型钢条成型钢条，保障驾乘人员的安全。不难看出，安全是纯电动车品牌做grea的一个领域

a级车，覆盖了城市通勤和自驾出行的诸多场景，工况更加复杂，需要一个在线的智商大脑。雷诺江铃汽车有L2.5自动驾驶，同级少见。EZOOM-Pilot 3.0与自动驾驶头部企业联合打造。搭载TI最新一代自动驾驶芯片TDA4，拥有超高的核心计算能力，搭载英飞凌最新一代ASIL-D安全微处理器，可实现部分高速公路和城市道路的辅助驾驶功能。同时可以实现自动泊车、交通信号识别等功能。此外，雷诺江铃汽车引入了HKUST的车速表生态，支持八种手势识别和操作，操控更加自由。

AIS拥有L2自动驾驶，其ADIGO自动驾驶系统支持高速自动辅助驾驶、拥堵自动辅助驾驶、自动泊车、自动紧急刹车等。有效提高了安全性。

可以注意到，随着技术的进步，A级纯电动车的实力相比以前有了明显的提升。再加上接近燃油车的价格，这个时候入手纯电动车是明智的选择。3354“来电”无忧无虑，成本超经济，智能强大。以雷诺江铃GT版为代表的A级纯电动车，已经全部配备！