科三加减档标准，教你科目三加减档操作技巧，通过考试太简单！

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操作方法：

1.一切准备就绪后，挂一档，踩刹车，先松开手刹，踩油门的同时慢慢松开离合器。

2.直到你踩油门，踩离合器，换到二档，再踩油门，提速。

3.踩油门后换三档。记得踩离合器。

4.后面的四五档和前面的一样。记得踩离合器。

5.一定要慢慢松开离合器，不然很容易熄火。

注意事项：

1.首先要记住档位的位置。挂错档或者直接低头都有可能。

2.记住换挡顺序：慢慢踩油门，当感觉速度明显提升时，松开油门，然后将离合器踩到底，换挡，然后抬起离合器，再踩油门加速(如果路况允许，要连续加挡，重复这个动作)。

3.我们平时训练的时候，在换挡之前，如果能保证前方安全，可以快速看一下仪表盘的速度，感受一下你踩油门的速度和力度的关系(踩一下就可以换挡了)。最佳换挡时机是发动机转速达到2000转/分左右。

4.另一种方法是慢慢踩油门，然后无声换挡3秒。但是这个会根据每个人踩油门的力度而有所不同，所以你在训练的时候一定要找到一个合适的值，然后慢慢找到速度和油门的关系。如果你轻轻地走，你应该数到4。如果踩得重，可以数到2换挡，但是一定要注意不要踩得太重。一切以安全为前提。

这两种方法都是为了帮你找到车感，也就是不用看仪表盘默默数数就能知道什么时候可以换挡。

5.挡位不稳可能会扣分，因为速度跟挡位不匹配(多数情况下速度慢，挡位高)，然后挂完挡后离合器还没完全抬起就开始踩油门。这点大家一定要注意。升档都是在前方道路畅通的情况下进行，而降档面对的是红绿灯、行人过马路、调头、转弯等突发情况。

很多人可能会纠结加一档，那么减一档有必要吗？其实不是，降档可以夸张一点，直接从4挡降到1挡，但前提是速度必须匹配挡位。如果在高速上直接从4档降到2档或1档，肯定会过不了这门课，还可能损坏发动机。

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