Q7论坛汽车之家，q7论坛

很多朋友对Q7论坛汽车之家，q7论坛不是很了解，艾巴小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

为了效果，插几张帅照——霸气的前脸为了效果，插几张帅照——右前脸为了效果，插几张帅照——左前脸很棒，不是成就，而是经历。我一直在黑暗中朝着这个目标努力。人要有目标，万一实现了呢！比如我的目标是在这个本命年实现这个目标，这不是我的愿望，而是目标在我心中带来的使命感。

鉴于新中国经济快速发展带动的家庭收入近年来的明显提高，以及近年来提前消费带来的平和心理心态，这次换车必须锁定一线品牌，预算在50%以上。所以这就把范围缩小到了不那么挑剔的范围。

开门见山，我开始关注的车主要集中在BBA，从GLC，X3、Q5L到Q7、X5、GLE。这个时候我的脑海里已经暗示了我要向Q7的目标迈进。(我从头到尾都没想买车，一直瞄准SUV。)主要原因如下。

2、我去奔驰饿死了。因为没有预约，接待的傲慢态度显得很不舒服。通过一个结果，我只是假装看车人开了门，关了门，摸了摸内饰，就走了。3、X3，总感觉和X1一样，但是和X5差太远了，就是那种高高在上或者不在的感觉。

4、Q7，先说X5和GLE。这两款产品都是在中国市场新推出的。再加上实价，估计配置它们要80万。这个对我现在来说还是有点难度的，所以感觉有点出乎我的心理预期，但是又不甘心。换车前，我会告诉身边的人，我这辈子都不会开一辆X5。

X5的销量还是很热情的，整个构图让人感觉很不错。试驾结束后还有两次回访，有点真心对客户的感觉。老款X5虽然有优惠，但是4s没货，还有水货。不过去那里(就在门口)算手续还是有点麻烦，对以后用车不安全，不予考虑。新X5的科技感和智能感真的很牛逼。它具有跑车的设计风格。有钱的话真的要买X5(希望每个周末路过的彩票店都能带来好运)。

但是现在真的超预算了，远远落后。GLE也是这种想法，但必须补充一点，如果你在中国太自大，迟早会栽跟头。2019年发生的一些事情也印证了。

冷静而犀利，坚强而有力。或许在和同级比较的时候，Q7已经在心里埋下了一些抹不去的印记。

事实上，这些隐含了个人喜好、经济条件、更换时机等。都说明同级车或者较小尺寸的车不太吸引眼球，较大尺寸的要么太贵，要么不在选车范围内，所以Q7似乎是唯一的选择。这期间我会天天逛Q7论坛，或许国内销量没有那么多，论坛上的新帖子也不足以让我一天逛N次就有新鲜感。

期间也试驾过新途锐，研究过XC90，甚至选择过林肯、凯迪拉克、路虎星脉，但这些第二梯队似乎都没有Q7留下的印记深刻。虽然新途锐上市几个月后有一些优惠，试驾的感觉科技感十足，但是花同样的钱其他方面不是特别突出还是可以兼顾面子的。似乎不是100%也是90%以上的人的诉求。

我测试过两次Q7，第一次是一个人试探性试驾，成人LP缺席。第二次是我下单的时候。带着这张唱片。是不是之前的个人研究给LP大人洗脑了，开着X5算价钱，瞬间觉得自己要回归现实了。如果我想开一辆X5级别的豪华SUV，Q7是当时唯一的选择。

先说安全。从安全性来看，Q7全铝车身足够“硬气”。第一次洗车的时候，车行老板告诉我，他前不久修了一辆hit Q7。全铝车门太硬，凹痕修复遇到了前所未有的困难，也可以证明这一点。Q7有接近2.2吨的车身，而且还是全铝车身。看来材料还是很扎实的。当然越重越好，但是重能量带来的高速、流畅、厚重的感觉真的很好。

同时我还在Q7上贴了一个瑞盾车膜，增加了安全性，提高了隐蔽性。安全性来自于它是防爆车膜，玻璃不小心碎了，不会像玻璃渣一样对人造成误伤。

再来说说舒适性或许是从一辆比亚迪跳级升级到了一辆奥迪，直线飞上三千尺的感觉带来了突出的仰角。Q7的座椅宽敞度和可调性在同级中名列前茅，3米的轴距，直接把后排带得双腿交叉，丝毫没有压脚趾的感觉。Q7的虚拟驾驶舱设计，给驾驶者充分的头等舱待遇。

最低配还享受32色氛围灯。每次调不同的颜色，一上车就给我们小家伙惊艳的感觉：哇，今天颜色又变了。

在乘坐感受上，相信Q7的静音很难被同级对手超越。感觉像有轨电车一样安静，让一个拖着2.2吨重的家伙像抓兔子的狮子一样小心翼翼而不失爆发前的力量，不敢轻易相信自己的耳朵。我上班要走10公里高速，全路段双向12车道高速。基本上我一路跑，没有刹车。Q7带给我的从容，瞬间让我更有信心和动力去上班。

也许每个人都可以量化经济。同级别的BBA，另外两兄弟面临升级，价格坚挺，80多万的起步价望尘莫及。但时至今日，Q7依然有着当下100万豪华SUV的称号，只要60出头就能全部拿下，真的找不出第二个了。所以我说，这是最坏的时候，同时，也是最好的时候。也许是没有机会开100万的豪华SUV了，哈哈！

以上就是关于Q7论坛汽车之家，q7论坛的知识，希望能够帮助到大家！