更新后的沃尔沃XC40和C40Recharge电动跨界车将于2023年第四季度上市

沃尔沃汽车澳大利亚公司已确认其最近发布的XC40和C40 Recharge电动跨界车的更新版本将于2023 年第四季度抵达澳大利亚。

此特定更新的亮点包括切换到后轮驱动的单电机变体，以及变为后轮驱动的双电机全轮驱动变体。

当地的2024 沃尔沃 XC40和C40 Recharge阵容尚未确定，但目前它们各自包括一个前轮驱动变体和一个双电机全轮驱动变体。

更新后的电动跨界车在澳大利亚的定价也尚未得到证实，但由于物流和原材料成本增加，几乎整个沃​​尔沃产品线在 2023 年初都出现了价格上涨。

目前，沃尔沃 XC40 Recharge 单电机车型的起价为 73,900 美元(不含上路费)，双电机车型的起价为 81,490 美元(不含上路费)。

另一方面，C40 Recharge 单电机型号的起价为 75,990 美元(不含上路费用)，双电机型号的起价为 83,490 美元(不含上路费用)。

正如之前报道的那样，根据全球新闻稿，XC40 和 C40 Recharge 将提供两个新的单电机后轮驱动动力总成，以取代现有的单电机前轮驱动动力总成。

这是沃尔沃自 1998 年以来首次提供后轮驱动汽车，当时它淘汰了旗舰 S90 和V90(960 的更名版本)。

入门级车型的后置电动机可产生175kW的功率，比即将推出的前轮驱动车型的前置电动机高出 5kW。未提供扭矩数据。

沃尔沃声称 XC40 和 C40 Recharge Single Motor RWD 可以在 7.4 秒内完成 0-100 公里/小时的冲刺，并以电子方式限制在 180 公里/小时。

69kWh锂离子电池组继续使用，根据 WLTP 测试，XC40 Recharge Single Motor RWD 的续航里程为460km，而 C40 Recharge Single Motor RWD 的续航里程为476km。这些代表分别增加了 35 公里和 38 公里。

这些入门级单电机变体可以以最大 130kW 的速率进行直流快速充电，沃尔沃声称它们需要大约 34 分钟才能从 10% 充电到 80%。

还有一款新的单电机增程式车型，它使用功率更强大的后置电机，功率为185kW。未提供扭矩数据。

沃尔沃声称 XC40 和 C40 Recharge Single Motor Extended Range RWD 也可以在 7.4 秒内完成 0-100 公里/小时的冲刺。

根据 WLTP 测试，这款新变体配备了一个82kWh 电池组，可将 XC40 Recharge 单电机增程式后轮驱动的续航里程提高到515 公里，而 C40 单电机增程式后轮驱动的续航里程达到533 公里。

这些增程式后轮驱动车型可以以最大 200kW 的速度进行直流快速充电，沃尔沃声称它们需要 28 分钟才能从 10% 充电到 80%。

最后接受一些动力总成更新的车型是 XC40 和 C40 Recharge Twin Motor AWD。

这些车型现在在后轴上安装了一个内部开发的永磁电动机，功率为183kW ，在前轴上安装了一个新的异步电动机，功率为117kW。尚未提供总系统输出功率和扭矩数据。

电动 XC40 和 C40 中即将推出的双电机全轮驱动动力总成使用两个 150kW 电动机。

沃尔沃声称更新后的 XC40 和 C40 双电机 AWD 可以分别在 4.9 和 4.7 秒内完成 0-100 公里/小时的冲刺。

根据 WLTP 测试， 双电机全轮驱动车型还配备 82kWh 电池组 ，XC40 Recharge Twin Motor AWD 声称续航里程为 500km ，而 C40 Recharge Twin Motor AWD 声称续航里程为507km。这些分别增加了 62 公里和 56 公里。

除了电力传动系统和电池变化之外，沃尔沃 XC40 和 C40 Recharge 现在还进行了一些外部变化，以“尽可能提高效率”。例如，有一个新的 19 英寸合金轮毂选项，据称有助于减少阻力。