12缸的帕萨特什么意思（12个缸的帕萨特）

一辆12缸帕萨特多少钱？

帕萨特是德国大众设计的中型车。在大众血统中被归类为b级车。帕萨特诞生于1973年。40多年来，大众帕萨特以其高标准的安全性、经典的设计和顶级的汽车品质横扫全球汽车市场，累计产销超过2000万辆。

12缸帕萨特多少钱？没有12缸帕萨特，只有辉腾6.0是外观相似的12缸发动机，2012款6.0豪华定制款售价253.18万元。

“你见过12缸4.0排量的帕萨特吗？”没见过。“唉，你的迈腾尾灯怎么是圆的？”说到辉腾，大家第一反应估计是低调华丽，扮猪吃老虎。但是，太低调不代表不参与。辉腾作为大众品牌旗下唯一一款D级豪华车，将于16年全面停产。

12缸帕萨特多少钱？2缸帕萨特笑话

作为一款不常见的豪车，官方可以先了解一下辉腾的修养。低调的外表下，隐藏的是最完美、平和、优雅、严谨的曲线。当我打开车门坐进去的时候，只有一个感觉：这帕萨特TM的内部怎么会比宝马还舒适宽敞呢？辉腾在任何加速、减速、过弯的时候都像一个温文尔雅的绅士一样稳定。当你打开车门时，迎接你的将是木质装饰、镀铬条和皮革元素。拥有宽敞的空间和舒适的座椅，你可以在任何崎岖的道路上平坦地行走。辉腾的自述一般就是两句话：低调奢华有内涵；扮猪吃老虎。

就是这么大马力的豪车，该停就停。归根结底还是输给了自己。辉腾停产的主要原因是销量不佳、制造R&D成本过高、豪华车价格、外观过于低调以及大众汽车本身的低端品牌效应。还有很多网友的一句妙语：这钱我为什么不买奔驰宝马奥迪买帕萨特？注定辉腾的销量不尽如人意。再加上今年大众的“排放门”自戕，品牌形象受到打击，经济负担加重，忍痛割爱辉腾也在情理之中。

最低调最能装的豪车没了。如何扮猪吃老虎找到未来的优越感.但是这个问题还在考虑中，当边肖有钱买得起这辆车的时候。

但这并不意味着辉腾的生命走到了尽头。“排放门”之后，大众未来的规划中可以看到全新纯电动辉腾，预计2020年就是下一代。鉴于大众的现状，安心解决“排放门”的善后工作是当务之急。

这就是你听说过的12缸帕萨特吗？介绍的2缸帕萨特多少钱，供大家参考。