菲亚特菲跃到底怎么样？ 二手菲亚特菲跃值不值得买

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一、菲亚特菲跃到底怎么样？

二、菲跃怎么样？值得买吗？

一、菲亚特菲跃到底怎么样？

客观来说。目前2.4的性价比尚可，欧美安全水平5星。发动机经济，配置太好能喝93，保养便宜(鲍晓600左右)。高的话可以优惠27左右拿下，但缺点是都是进口车。菲亚特虽然是个大品牌，但在中国知名度较低。

二、菲跃怎么样？值得买吗？

飞跃在国内好像越来越没驱动力了。它是国外混动，是道奇旗下7座中型SUV酷威的孪生兄弟。无论是造型设计还是动力总成都与酷威高度相似。低调的轮眉和简洁的腰线与酷威几乎一模一样，只是在细节上进行了细微的调整。

飞跃的长宽高分别为4890mm、1880mm、1720mm，轴距为2890mm，定位为中型SUV。相比道奇酷威的4910mm、1878mm、1751mm的数据，飞跃的长度和高度略小，但两者的轴距高度一致。作为一款轴距2890mm的中型SUV，飞跃1720mm的高度肯定是比较矮的，这也是界定飞跃定位的重要因素。

它们的前脸在细节上略有不同。道奇经典的十字型前中网并没有继续出现在飞跃上，而是变成了T型设计。大面积的镀铬装饰件被更低调的哑光银取代。蜂窝状的进气格栅虽然没有酷威横条的格栅霸气，但更适合飞跃略显低调的整体气质。个人觉得菲跃更重更扎实，倒U型水箱格栅比酷威更年轻。两者尾部最大的区别在于，尾部的道奇logo在飞悦上改成了Freemont，并移到了车牌槽的底部，左右两侧的JCUV logo在飞悦上也消失了。

飞跃的内饰并没有抄袭酷威，而是自己开发的。中控线条非常流畅，中间是一块4.3英寸的液晶触摸屏。虽然我个人很喜欢酷威的内饰，但是飞跃的设计感更强，看起来也更时尚。虽然是有美国血统的SUV，但内饰并不粗糙。包括门板在内，95%以上都是用软质材料或皮革包裹。方向盘有明显的克莱斯勒风格，很像大切和指南者。丰富的多功能按键遍布方向盘表面和背面，暗红色的菲亚特logo比Jeep更精致。彩色多功能仪表盘可显示油耗、指南针等驾驶信息，并有直接胎压监测和模拟倒车影像。

对飞跃的动力没什么经验，但经常开道奇酷威。虽然它们的标签不同，但是动力系统和底盘基本相同，所以飞跃应该非常好开。

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