来苏州吃正宗大闸蟹,顺便测试拿铁DHT-PHEV纯电是否虚标

这要100 81个的，100 81个啊。大家好，今天我们来到苏州，主要做两件事儿。

第一就是吃一下从来没吃过的阳澄湖大闸蟹。第二就是应广大网友要求，我们试一下这个拿铁DHTPHEV到底怎么样。

当然就是他怎么样，外观是不是非常大气，白色也挺好看的。这个标配的是19英寸轮毂，配的米其林的皓月4，应该非常安静。

今天我们就开大家去吃螃蟹上车，现在是纯电模式，我们拿到这台4G版本，官方宣称的纯电续航是155公里。两驱版本纯电是184公里，很多人对这点会有质疑。

是骡子是马。咱们今天给他测试一下，人家这不是一台油电混合嘛，这么高。

哎呀，市区上下班代步肯定要沉淀了，我们更接近于真实的使用场景。你就等着吃螃蟹吧。

不得不说现在国产车越做越好，你看这个方向盘握感，包括整体这个内饰用料，所以舒适度都还不错。我们试一下结束，我这也太快了吧，真的太累。

你看我们跑了五十多公里，然后现在表现还有100。01公里的续航，我们一路开过来都是用的这个HWA的高阶智能驾驶。

打开以后呢，方向盘、油门、刹车都不用管，它，可以实现自动跟随，自动变动。像比如说遇到前面车比较慢，我们波杆就可以实现自动变道。

比如说不小心偏离车道了，它会通过方向盘的震动和声音来提示你。安全方面呢我还是蛮喜欢的，而且这个双层的夹胶玻璃加上静音轮胎，就是开起来以后确实非常安静。

所以我们赶紧吃饭，然后吃完饭我们接着跑，看到底能不能跑到155公里。哎呦，这个好大哦，这个线还是母线好吃啊。

对对对对，怎么卖啊？这个100 81个的100 81个啊，但是只有100 21个，100 21个，120行行韵母对吧？行，可以。行，这样的话我们就嗯这些东西就是我们两个的话嗯嗯。

哇，这得了啊，来来来来，是不是这么漂亮，好棒啊，我他妈反正吃到嘴里就行，哎呀，快吃饱了，快吃饱了。哇，走，我们接着跑续航，先感受一下这个燕飞利士的影响啊。

我们跑这个续航从下午跑到了晚上，现在还没有跑完，跑了130公里，现在还显示有30公里的续航。我们准备给它换一下哇，见证奇迹的时刻到了。

你看2458，我们实际已经跑了155公里，现在表显续航还有7公里。然后我们油箱里面394公里的油量哦，你看动力电池电压低，纯电模式不可用，发动机已经启动了，我们是实打实的纯电跑了155公里，有一半是高速，一半是市区的道路。

不得不说它这个一。要显示的续航还是非常准确的。

今天大闸蟹也吃了，你们想看的，拿铁跌的这一批，是因为我们也试了一天，最终的纯电实际续航我们跑到了155。另外表险还剩余7公里，但是这个时候发动机强制介入，开启了混动模式。

对于它的电池器以及电池技术，通过各种驾驶场景之中自动切换来实现动力最大化整体表现我觉得还是非常不错的。走，我们现在回南京。