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从造型上看，宝马X4采用了家族式的设计语言，见仁见智，但从周围朋友的反馈来看，确实很受欢迎。新车前脸在车头配备了较大的进气格栅，运动感明显增强。两侧犀利的大灯和内部灯组错落有致，点亮就亮。侧身腰线的上升侧营造了一种准备就绪的感觉，看起来非常运动，有助于突出宝马X4的造型。通过线条的运用，车尾的设计进一步加强了车尾造型的立体感，尾灯也有一定的高级感。

宝马X4的内饰充满了亮度和层次感。驾驶时良好的抓地力让人感觉精力充沛。中控大面积真皮覆盖，细致的缝线工艺，前排还配备了双温自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅相对舒适，可以牢牢地托住一家人。

宝马X4的长度为4762mm，车身宽度为1926mm，轴距为2864mm，中规中矩。在同级别车型中，宝马X4的轴距排在第十位。车内空间在同级中比较宽敞，车高车宽都比较理想，后排腿部空间也不会感觉局促，在同级中属于中上水平。宝马X4M40i的天窗提供了更广阔的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境和良好的灵敏度，为整车增加进光口。在同价位同级别车型中，宝马X4的后备箱容积排在第21位。外形很规整，收纳体积日常使用绝对没问题。

宝马X4M40i采用3.0发动机，最大马力333，峰值扭矩500，匹配手自一体变速箱(AT)。全系动力参数在同级别发动机中动力表现出众，能提供更好的动力表现。宝马X4官方实测加速为5.2S，在80万以上的SUV车型中排名第17。

宝马X4拥有完整的主被动安全配置。包括疲劳提醒、方向盘加热、自动泊车、自动泊车、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等。)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等。)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等。)、刹车辅助(英航/EBA/LKAS等。)、防抱死制动(ABS)陡坡缓降、上坡辅助、前驻车雷达、漏气保用轮胎、胎压监测、后驻车雷达、HUD抬头显示、儿童座椅接口等。

其中，自动泊车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉刹车；牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC等。)能使汽车在各种行驶条件下获得最佳牵引力；制动力分配(EBD/CBC等。)保证了车辆的稳定性和安全性。

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