比亚迪 刀片电池供应特斯拉_比亚迪刀片电池已供应特斯拉

近日，比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长连玉波在接受CGTN主持人颜迎春采访时表示，比亚迪尊重特斯拉，与马斯克也是好朋友。特斯拉也是可以借鉴的例子，还透露比亚迪将为特斯拉供应电池产品。

比亚迪的“刀锋电池”应该是特斯拉采购的对象。

“刀片电池”由磷酸亚铁锂材料制成，比亚迪对其电池结构进行了重新开发，使电池能够提高能量密度并控制成本。

目前，电池占电动汽车成本的40%。如何降低电池成本，是所有车企必须攻克的课题。同时，镍、钴等电池原材料价格的上涨，大大增加了三元锂电池的生产成本，但磷酸亚铁锂受影响较小。

在安全性方面，磷酸铁锂电池的热稳定性比三元锂电池好很多，而刀片电池比普通的散装磷酸铁锂电池好。在比亚迪的针刺透试验中，相同试验条件下，“刀片电池”表面温度有效控制在30-60，而磷酸铁锂电池表面温度达到200-400并产生烟雾，三元锂电池燃烧剧烈。

在使用寿命方面，普通磷酸铁锂电池在电池电量衰减到原来的80%之前，可以充满电充放电3500次以上。“刀锋电池”延续了磷酸铁锂电池在续航上的优势，可实现循环充放电3000次以上，行驶120万公里以上的使用寿命。而三元锂电池在抗衰减方面明显弱于磷酸铁锂电池，满充放电2000次以上就会衰减。

目前“刀片电池”的能量密度已经达到150kw/kg，相比三元锂电池并不弱。相比同为磷酸铁锂电池，“刀锋电池”无疑是业界能量密度最高的电池产品。从这个角度来说，刀片电池的性价比还是挺高的。

但2014年，王传福宣布比亚迪电池不做外卖，也就是说，要用比亚迪电池，必须用比亚迪汽车。与此同时，当代安培科技有限公司抓住机遇，在市场上占据了重要地位。直到“刀锋电池”发布会，比亚迪才宣布对外供应刀锋电池。比亚迪集团副总裁、福迪电池董事长贺龙表示：“几乎所有你能想到的汽车品牌都在和我们讨论基于‘刀锋电池’技术的合作方案。”

丰田等众多厂商开始陆续采购比亚迪的电池，比亚迪的电池装机量也随之增加。根据GGII发布的《全球动力电池装机量数据库》，2022年第一季度，比亚迪以9.99GWh的装机量排名第四。

随着比亚迪集团汽车、电池等业务的发展，公司市值也在不断攀升。根据最新的全球车企市值排行榜，比亚迪已经位居全球第三。虽然与特斯拉相比差距明显，但作为前十中唯一的中国车企，其市值已经超过大众集团。

回到比亚迪为特斯拉供应电池的传闻，其实早在去年就开始在网上流传。去年8月，有媒体报道称，比亚迪将于2022年第二季度向特斯拉供应“刀锋电池”，搭载“刀锋电池”的特斯拉车型已经进入测试阶段。

今年年初，有网友贴出截图。特斯拉已经正式向福迪电池(比亚迪子公司)下了每年20.4万片叶片(型号C112F)的采购订单，量产时间为今年3月。近日，这一传闻得到了比亚迪集团执行副总裁连玉波的证实。

特斯拉作为一家对产品技术要求极高的汽车制造公司，将“刀锋电池”列入采购清单，证明了“刀锋电池”的性能要求符合特斯拉的高要求。相信不久的将来就会看到搭载“刀锋电池”的特斯拉。