飞度太贵了 斥巨资借的飞度,你们觉得如何

上次是谁想看飞度的，这次我就找了我的大冤种朋友介绍一台新款的顶配飞度。我那个大圆的朋友落地128000的车，连个大人一样都没有。

上一代飞度GK5呢被誉为全民超跑，我也是上一代GK5的车主开了四年，然后这一代代号叫G29。相比上一代来说，车头和车尾的变化其实是很大的，然后侧面其实变化不大，这个地方我们看起来是个A柱，实际上是个装饰板。

它的A柱实际上在这个地方就是它在这儿增加了一块玻璃，这样的话前面的盲区会更小一些。我们还是老样子，就是它的优点。

这个车呢整体的油耗偏低，根据不同的驾驶习惯，油耗大概在5到8个油之间，然后呢保持率比较高。上上一代的飞度开了十年，现在二手车的价格可能还在3到4万左右。

我们来看一下车内整体呢本田就是号称空间魔术大师，然后储物空间比较多。你看尤其是它这个出风口有一个杯架，夏天的时候可以唉在这儿可以冰水啊。

然后上一代的机械仪表。变成了这一代的液晶仪表。

然后整个车里呢就是前排感觉还是比较开阔的，这个视野也比较好。这个时候呢长度只有4米，轴距是2.53米，但是后排能做到这个空间还是可以的。

好，我们看一下后备箱，后备箱空间中规中矩吧。缺点呢显而易见，就是价格偏高。

作为一台落地超过12万的车，连倒车雷达和倒车影像都没有，然后呢，配置也比较低。前面是麦弗逊，后面是这个板车悬挂加上苦刹，然后发动机呢还是那台本田1.5地球梦自然吸气，发动机130瓦的效率其实挺高的，就是噪音确实很大。

然后我们看看这里面整个车只有两个喇叭，后面的人是不用停收音机吗？这个大屏还是后加装的，包括这个扶手箱，然后全车唯一正品的地方就是这个方向盘了。这个车座椅呢其实我觉得应该是只适合市区代步，因为跑长途腰会很疼。

上一代呢虽然也是塑料门板，但是这些手能碰触到的地方其实。这都是布的，这一代已经变成了全塑料，就是简配嘛。

空间外观都说完了之后，我们开始试一下这个车呢，不管从底盘质感还是从这个方向盘的这个力度来说，整体行驶质感呢其实是可以的。整个车开起来呢除了噪音偏大以外，包括刹车的感觉也都还不错。

就是1.5的发动机配上这个CVT变速箱，整体动力其实还可以，毕竟有130马力的房间，声音大吧。但是放心彩本田号称买方机送车，所以发动机是什么时候弄坏的，好车已经给你们试完了。

总结来说呢，这个车的定位它其实就是一个纯市区代步的一个取向。然后呢故障率比较低，油耗也比较低，保值率又高，空间还算大，然后呢车又比较小，比较好停车。

如果我给你10万块钱，你会考虑它吗？。