igbt散热设计 igbt散热

很多朋友对igbt散热设计 igbt散热不是很了解，艾巴小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

导热硅脂在新能源汽车中的使用，我们可以从这几个角度来理解导热硅脂的作用。目前一项技术——车用级IGBT 4.0，中文称为“绝缘栅双极晶体管”，将用于新能源汽车的使用。该技术是由BJT和MOS构成的全控压驱动功率半导体器件，其主要特点是自关断。

全新车规IGBT 4.0直接为中国汽车产业实现IGBT技术零突破，实现弯道超车，为打破国际巨头技术垄断提供了强大的“中国芯”。当然，在这项技术面前需要克服的是散热问题。作为直接控制驱动系统中DC和交流转换的IGBT，散热非常重要，散热功能直接关系到模块应用的可靠性、损耗和寿命。

那么，导热硅脂在这其中有什么作用呢？新能源蒸汽如何为IGBT散热保驾护航！IGBT决定了车辆的扭矩和大输出功率，可以提高用电效率和质量，具有高节能环保的特点。

新能源汽车的每个功率卡一般包括由两个IGBT芯片和两个续流二极管FWD组成的半桥，包括七个功率卡型IGBT模块。然后用8个水冷鳍片夹住上面的电源卡式IGBT，模块与冷鳍片之间的刚性接口涂上导热硅脂，降低接触热阻，提高模块的导热性能。这种水冷方式可以减少20%的电损耗。

高导热华能智研HY-P13硅脂导热系数13.4w，VGA显卡。其适用产品包括新能源智能、CPU散热器、电源模块、电子电器、制冷设备、IGBT主板等。

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