宝马1系要多少钱一台，宝马1系要多少钱

很多朋友对宝马1系要多少钱一台，宝马1系要多少钱不是很了解，艾巴小编刚好整理了这方面的知识，今天就来带大家一探究竟。

全新宝马1系看起来结实动感，棱角分明，饱满。总的来说，新宝马1系车头的设计变得更加时尚，引擎盖上加入了一些凸出的线条，看起来相当有肌肉感。两侧时尚的多边形天使眼和内部灯组错落有致，点亮即亮。

侧面线条依旧是宝马特有的车身线条，妖娆的身材展现的淋漓尽致！线条的运用进一步提升了车尾的造型，尾灯的设计也是一大亮点，尤其是刹车灯，与日光灯相互呼应。

说到内饰，宝马1系的内饰布局给人的感觉就是有意为之。由于方向盘采用真皮材质包裹，质感和触感都很亲切，开车时让人感觉很有活力。在中控和门把手上，用了大量的塑料和皮革材料进行覆盖和包裹，感觉比较合理。配备8.8英寸液晶屏，显示清晰，设计简洁。前排还配备手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。

同时新车还提供了真皮座椅，可以带来一定的舒适性。

宝马1系的长度为4462mm，车身宽度为1803mm，轴距为2670mm，中规中矩。在同级别车型中，宝马1系的轴距排在第25位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感。在同价位同级别车型中，宝马1系的后备箱容积排在第12位。车内储物空间中规中矩，基本充足。行李厢内部空间比较规整，纵向进深非常好，扩展性高，空间表现总体比较理想。

宝马1系搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)和湿式双离合(DCT)的组合。一定会带来难以忘怀的操控魅力。宝马1系官方实测加速为7.5S，在18-25万紧凑型车车型中排名第18。

宝马1系主/被动安全配置齐全，包括发动机启/停、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC)等。)、儿童座椅接口、上坡辅助、漏气保用轮胎、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等。)和牵引力控制系统(ASR/TCS)。

其中，发动机启停节省10%到15%的油耗，因为是热启动，所以发动机磨损可以忽略；制动力分配(EBD/CBC等。)保证了车辆的稳定性和安全性；牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC等。)使汽车在各种行驶条件下都能获得最佳牵引力。

如果以上数据和参与还不能完全了解宝马1系，那么我们可以根据历史上购买过宝马1系的用户口碑信息，给你一个更全面的参考。可以看出大家对宝马1系最满意的就是它的内饰用料厚实，隔音好，车内很舒适。

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