有用的小技巧_看看这个小技巧,你们又学会了吗

前两天看了个文章，简单调整一下后备箱弹簧的位置，就能够把手动开启，后面变成自动。今天我们找了两台10万块钱左右。

一台德系，一台日系验证一下。首先我们看这个速腾这个开启后备箱，唉，开了需要推一下才能打开。

这边上是调整弹簧这个钩子的位置，来试一下，我们把这一拆，这个三孔就露出来了。这个位置调整一下，第一个孔移到了第二个孔，然后这边同样的操作测试一下啊，果然自己能打开。

然后我们来看一下它是什么结构。左右两根弹簧提供拉力，这个地方还额外增加了一个阻力感，是为了让这个后备箱能缓慢的那么升起来，就是不会突然咣当一下。

但是厂家的设计初衷，一是为了方便每个人需求不同可以调整。二是这个弹簧时间长了以后，进入疲劳以后可以调整一个位置。

我们现在看一下这台日系的00，它只能开一小部分。我们看看这个车，哎呀，这个下面就没有任何弹簧，也没有功率调整的地方。

这个车呢后备箱开启是通过这两根流感来实现的这个。华为的日系车基本都是这个操作列车，在这个节省成本上面还是给个眼神儿自己体会，你们可以回去看看自己车后备箱是什么结构。

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