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本届G80 BMW)M3大赛以其510匹的最大马力，650牛米的扭矩输出，3.9秒0-100km/h加速的表现，被誉为史上最强M3。现在，在德国改装厂Manhart的精心调校下，一辆最大马力输出650的“最强M3”正式诞生，并且拥有了一辆。

其实早在一年前，Manhart就已经基于现在的M3赛推出了MH3 600，当时就给出了635匹/780 Nm的强劲表现。现在曼哈特正在精益求精，打造更加凶猛的MH3 GTR，进一步挖掘当前M3赛的性能极限。

MH3最初的黑金礼服被移除，MH3 GTR被涂上了相对低调的哑光灰色。然后，通过空气动力学套件的配置，如前保险杠下扰流翼、前固定翼、车身侧裙以及碳纤维制成的后保险杠下分流器，MH3 GTR的性能得到了增强。

直径100mm的双出碳纤维排气尾管极具视觉张力，采用阀门控制的Manhart不锈钢排气系统保证了MH3 GTR拥有更为粗犷狂野的排气声音。

此外，MH3 GTR采用了最新的20英寸五辐双肋Manhart凹一亚光黑色铝合金轮圈，搭配前265/30 R20、后295/30 R20的米其林Pilot Sport Cup 2性能轮胎，不仅提升了视觉效果，还提升了操控性能。

驾驶舱内部，除了用大量的碳纤维饰板加强表演氛围之外，最大的亮点就是前排的两把Recaro指挥台一体式碳纤维赛车桶椅，让人一坐上去就立刻进入战斗状态。

至于最可圈可点的性能，Manhart再次利用MHtronic辅助控制单元，将这款原厂代号为S58的3.0升直六双涡轮增压汽油发动机的潜力挤压到极致，从原来510 /650 Nm的功率数据提升到650 /800 Nm的功率，创造了0-200km/h加速不到10.5秒的高性能。此外，MH3 GTR还更换了KW生产的Manhart Variant 4减震器总成，可以进一步提高操控性能。

现款M3竞品国内售价约为125.6万人民币，而xDrive四驱车型为130万人民币。曼哈特没有透露MH3 GTR升级套件的建议价格，但它不会便宜。毕竟它是史上最强的M3，拥有650匹马力！我们拭目以待！