真宿命事件只要做好其中一环,583人就可大难不死

这是世界航空史上最惨烈的空难。两架波音747在跑道相撞，583人不幸丧生。

这让特内里费空难背后的身修竟不止一个。按原计划范围，1736在工作上，C三口撤离，给前面的荷航4805腾出地方起飞。

但塔台给的指令却是模棱两可的。左侧第三个这个左侧第三到底是不是C3机上也没多问，拿地图一看，C4滑行角度更小，那就走C四这一种深深斩断了范围的最佳影响。

时间在同一时间还在范围，前面的荷塘已经滑到跑道尽头，180度掉头转弯，在起飞点等塔台下指令。但消息的核航机上还没等到指令，就直接油门起飞，副机长赶紧通知他来，但他在后面那去了，马上下来，我们急速起飞。

军情9秒，两辆飞机狭路相逢，爆炸声呼救声不绝于耳，583人葬身火海，火火烧死了这张可爱的小河，缓缓向后踏开。范围和行在沟通时，任何一方。

那么再次确认一下，灾难或许就能避免580条人命换来了机场标准用语的改进，换来了无线电技术的升级。这种用生命唤醒规则的灾难越不再发生。