AT、DCT、CVT、MT哪种变速器更好更稳定呢

今天，让让我们来谈谈——变速器，它是汽车三个最重要的零件之一。变速器用于改变发动机的转速和扭矩，以满足不同行驶条件下的转速和扭矩要求。市面上常见的变速器类型有AT、DCT、CVT、MT等。其中MT属于手动挡，其他属于自动挡。

五年来，买自动挡的人越来越多，MT变速器的销量份额从2015年的44%迅速萎缩到不足20%。另一方面，自动挡占比已经达到80%以上，未来还会继续增长。毕竟自动挡车型更方便驾驶。自动挡中，AT变速器占比变化相对平稳，5年内变化在4%范围内波动；另一方面，DCT和CVT变速器蚕食了MT的份额，从15年的8.8%和11.6%分别增长到25%左右。大家可以看到，DCT提升了4倍，CVT提升了2倍。

那么，在这些不同的变速器中，哪一种更好呢？让让我们来看看豪华品牌车型使用了哪些变速器。豪华车型的变速器主要是AT和DCT，其中以9AT和8AT为主。而非豪华品牌的自动挡相对均衡，CVT占比略高，可见变速器没有好坏之分，重点是与发动机的良好匹配。

豪华品牌青睐AT变速器，那么不同车型是如何配备变速器的呢？让让我们看一看。韩系以6AT为主，CVT和DCT次之，比较均衡。美国车都是AT变速器；德国偏爱DCT，其次是AT。主要是日系CVT，其次是AT；自主车型价格相对较低。除了DCT和AT，MT也榜上有名。不难发现，不同车型的变速器都有一定的规律和特点。

三种类型的自动变速器是相同的。那么，哪些汽车品牌在使用这些变速器呢？让让我们先来看看DCT。大众是第一，其次是兄弟奥迪和中国品牌哈弗。在6AT上，大众和其他一样好，其次是美系别克和自主品牌长安。最后看CVT。妥妥的日系品牌占据前三，分别是本田、丰田、日产，自主品牌吉利紧随其后。

说了这么多，你喜欢哪个变速器？让让我们来看看这些车型，看看在你的首选变速器下有哪些热销车型。轿车方面，按照销量排名，搭载7DCT的畅销车型有速腾、奥迪A6L、迈腾等。搭载6AT的有英朗和朗逸PLUS、宝来、路泽等自然吸气车型。

需要8AT的朋友可以看看宝马5系，3系和凯美瑞等。对CVT感兴趣的可以参考卡罗拉、新老轩逸、雷凌和思域等。以上车型中，同一车型不同的动力也会匹配不同的变速器，比如朗逸PLUS、凯美瑞等。

还有很多朋友想买SUV。下图是范围，大家也可以参考一下。比如配备7DCT的SUV中，哈弗H6、谭跃和途观L销量最好；6AT车型中有长安CS75PLUS(也有8AT)、传祺GS4、汉兰达等。8AT可以选择宝马X3、沃尔沃XC60。最后强调一下CVT同学，只有本田CR-V，丰田RAV4，琦君在等车。

诚然，变速器的性能不同，车也耐用。除了变速器，外观、内饰、配置丰富度还是看你的喜好。排行榜中的车型仅供参考。