飞艇，主要靠空气浮力升空的航空器

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飞艇是一种有动力推进的轻于空气的航空器。飞艇一般由艇体、尾面、吊舱和推进装置等部分组成。

艇体的外形呈流线型以减小航行时的阻力，内部充以密度比空气小的氢气或氦气，以产生浮力使飞艇升空。飞艇的尾面包括安定面和操纵面，用来控制和保持飞艇的航向、俯仰和稳定。

吊舱位于艇体的下方，通常采用骨架蒙皮式结构，用于人员乘坐、装载货物或压舱物、安装仪表设备和发动机等。飞艇的推进装置一般由发动机或电动机、减速器和螺旋桨构成。

飞艇由热气球发展而来，从1784年第一艘飞艇问世之后，飞艇的发展历经两次工业革命，动力系统也经历了人力驱动，第一次工业革命之后的蒸汽机驱动，以及第二次工业革命之后的电力驱动三个时代。飞艇在诞生之初主要应用于交通运输领域，在第一次世界大战时，飞艇在执行侦察和轰炸时的发挥出的优势令其被应用于军事领域。

但在一战之后，随着“兴登堡”号等飞艇的爆炸事故，以及飞机的发展，飞艇曾短暂的退出了历史舞台。在20世纪70年代之后，随着惰性气体的应用、复合材料技术的发展以及人们对于能源消耗问题的关注，新型飞艇的研究与应用又重新回到了人们的视野之中。

现在，新式飞艇正广泛应用于运输、航拍、遥感、广告与航空探物等领域。

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